Canada "Blog" of Hilde(gard) & Ändy

Silent Screams

2012-01-29T14:23:00.000-06:00

A Song by Rob Halford,

Jup, und so geht´s dahin, Silent Screams, es ist einfach der Hammer wenn du durch Chicago oder Detroit oder wo auch immer durch bretterst und aus meinem Soundsystem donnert dat, da kommt Freude auf.

Der Januar ist zu Ende, und so geht`s dahin, unglaublich wie schnell die Zeit vergeht, hab die letzten 3 Monate die ich nun schon wieder am malochen bin so einiges erlebt, war hier und da.... die Highlights waren eigentlich, ein bisschen California, Texas, North Carolina, Florida und drum herum, Jup seit ich die Fleet gewechselt habe habe ich mehr Moves Cross Country, i enjoy it very much, habe aber auch kein Problem mit nem Move nach Chicago oder so, es kann nicht immer gebratene Hühner regnen. LOL

Pünktlich zu meinem Geburtstag, auf den Tag genau gab´s nen neuen Truck, wieder ein Fightliner, ich bin ja so Happy, hab nun endlich wieder den Platz Incap den ich benötige,
und laufen tut er auch ganz Ordentlich.

Bison hat sein Wort gehalten, und dass ist gut so.

Aufgrund der vielen Nachfragen von Internet Usern, Blog Lesern, und Leute die mich am A.... Lecken können, gibt es hier ab und zu wieder was zu Lesen, aber nur ab und zu.

Bin momentan in WPG und zieh mir ein Resetle rein, muß ja auch mal sein, kann ja nicht immer nur Orbeiten, nutze die Zeit um meine Vorräte aufzufüllen, Housekeeping, Körperpflege, Wäschewaschen, Gassigehen, etc. und so sind dann auch mal 36 Stunden Ruck Zuck vorbei, Morgen geht´s weiter, mein Dispatch wollte mich schon wieder nach Florida (Miami) schicken, hab ich aber direkt abgelehnt, die sollen mal jemanden schicken der da noch nie war, ich war ja schon so oft, nun ist ein Move nach San Diego im Gespräch, denn akzeptiere ich aber nur wenn dass Timeing stimmt, auf ne Rentner Tour hab ich kein Bock, Laufen muß es! Will see!

sodele, Wünsche euch alles Gute, bis die Tage, Gruß Ändy

Hier könnt Ihr mal die Kartenansicht begutachten, zeigt wo ich mich die letzte Zeit so herumgetrieben habe

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

my Running Order, könnt Ihr hier weiterlesen. wird wöchentlich aktualisiert!

Zitat: Axel Maute (RIP 2002), "des Entscheida mer no kurzfrischtig"

gez. A. A. Gebhardt

what a Year

2011-12-27T14:52:00.001-06:00

Tach auch,

habe heute mal die Lust und die Zeit wieder mal was zu schreiben, es gibt nicht viel zu Berichten, ziehe wie immer meine Bahnen, jedoch seit ich die Fleet gewechselt habe geht es ab und an auch mal wieder Cross Country, und nicht nur immer East. Nun ja, man nimmts wie es kommt.

mein Jahr 2011 war eigentlich ne Achterbahn, anfangen möchte ich mit den positiven Sachen, hab im Frühjahr nen neuen Truck bekommen, im Sommer war ich 4 Wochen mit meinem Neffen unterwegs, dass war eigentlich dass Highlight, war ein geiler Move, von Ost nach West, dann Süd, North und zurück Ost....

Negativ: hab mir im Mai in Germany nen Zeckenbiss eingefangen, dass hat so allerhand Nebenwirkungen mit sich gebracht, möchte nicht weiters darauf eingehen, auf jeden Fall ging es mir verdammt schlecht. dass ist so weit gegangen dass ich mir nicht mehr zu Helfen wusste, und Anfang Oktober bin ich dann mal für 4 Wochen nach Germany um ass Problem auf die Reihe zu bekommen, Schluss endlich hat´s geklappt, bin wieder Gesund, und dass ist die Hauptsache. Als ich zurück war, war mein Truck vergeben, fahre nun bis mitte Januar 2012 nen Vovo, ist nicht gar so schlecht, aber die Fightliner haben Incap mehr Platz, und ich Lebe ja im Truck.

zu Schluß, dass Jahr 2011 war mittelprächtig, ich Hoffe 2012 wird ein bisschen besser, Gesundheitstechnisch gesehen, ich werde 2012 meiner Gesundheit widmen, dass bedeutet, ich werde doppelt so viel Fahren wie bisher, schlafen lass ich komplett ausfallen, usw.

So, uns geht´s gut, Hilde ist wie immer in bestform, ich befinde mich auch auf dem Weg dahin, we will see.........

An all meine engsten Freunde und Verwandte, ich möchte euch ein Cooles und Gesundes, Erfolgreiches Glückliches BLA BLA BLA, Jahr 2012 wünschen,

LET THERE BE ROCK, GUYS

greetings Hildegard & Ändy

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gez. A. A. Gebhardt

Healthy

2011-11-01T14:15:00.001-05:00

Bin zurück von good Old Germany, ging schneller als ich dachte, Gruß Ändy

Sick, but not Destroyed

2011-10-08T10:34:00.002-05:00

Jup, bin Krank und werde diesbezüglich mal kurz nach Germany düsen, demnächst mehr in diesem Theater.....

Greetings Ändy

The Breast Story

2011-07-25T07:26:00.000-05:00

Jup, heute möchte ich nun mal wieder mit nem kleinen Märchen aus meinem Trucker Alltag langweilen.

Es geschah letzte Woche, als ich mal wieder Northbound Richtung Mississauga (Toronto) unterwegs war, ich fuhr HWY 401 der mal wieder wie so immer überhaupt kein Verkehr hatte in der Reihe der Verdammten, kurz nach London ON, bemerkte ich im linken Aussenspiegel wie sich ein PKW langsam an meinem Trailer vorbei quälte, ich kann diese Vollidioten nicht leiden die für`s Überholen ne halbe Stunde brauchen...., ich beobachte den Depp, er kommt immer näher an die Fahrerseite, dann ist er endlich auf meiner höhe und ich werfe ein Blick rüber, aus meiner Sitzposition habe ich den vollen Einblick in die Karre.

Es stellt sich heraus dass es ne Bitch ist, just in dem moment als Sie mit mir auf gleicher höhe ist, entdecke ich,..... ich traue meien Augen nicht, ich sehe ne schneeweiße Brust, nicht so ein DD Gedöns, ne, ne richtig ausgewachsene Riesentitte mit nem 2,5 cm langen Schmiernippel, Hammer...die Schlampe streichel mit dem Finger dass Ding, schaut aber leider nicht zur Seite... Sie bewegt sich lagsam Vorwärts, als Sie mich dann im Seiten oder Rückspiegel sehen hätte müßen, hab ich Applaudiert, und auf den rechten Seitenstreifen gezeigt, doch leieder keine Reaktion.... Jup und so Zog Sie dahin.....

Sachen gibt’s..... und wenn Sie nicht Gestorben ist, dann macht Sie dass bestimmt wieder, also liebe Kollegen auf HWY 401, immer schön in die Autos rein klotzen.... i Have Fun.

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gez. A. A. Gebhardt

Bison Transport Winnipeg Manitoba, Bison, Transport, Inc, Truck, Truckdriver, Long Houl, Canada,

Sunny

2011-07-19T17:28:00.000-05:00

Klasse Wetter hier in North America, nen schönen Gruß nach Balingen BW, hey Guys, und ist das Wetter noch so trübe, immer Hoch die rote Rübe!! LOL

Was soll ich sagen, soll ich euch ein paar tolle Geschichten aus dem Trucker Wahnsinn hier erzählen?, ne Guys, ich lass mal stecken.....

nächste Woche kommt mein Neffe zu Besuch, wird mit mir on the Road gehn, knappe 4 Wochen, wir werden ein paar Filmchen drehen, jede menge Bilder knipsen, usw...

wir werden Berichten, für Freunde und Familie, und nicht um uns zu Profilieren was für unglaublich coole Typen wir gerne wären,

So, na dann kuckst du! Gruß ÄNDY

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gez. A. A. Gebhardt

Bison Transport Winnipeg Manitoba, Bison, Transport, Inc, Truck, Truckdriver, Long Houl, Canada,

1 am back

2011-06-30T12:48:00.002-05:00

LOL

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gez. A. A. Gebhardt

Bison Transport Winnipeg Manitoba, Bison, Transport, Inc, Truck, Truckdriver, Long Houl, Canada,

i come back

2011-04-23T19:39:00.000-05:00

Heute starte ich meinen Jahresurlaub, 4 Wochen dieses Jahr.......

Jup, und das gab`s letzte Woche noch als Gutzle,

nen nigel nagel neuen Fightliner Cascadia Baujahr 2012

geile Karre, wa!

Ich denk mal ich komm zurück ;-)

Hab leider nicht die Zeit ausführlicher zu Berichten, sorry, vielleicht ein ander mal, nur so viel, ich hab mich eigentlich wieder ein gekriegt......sorry für den letzten Post, aber dass mußte mal raus!

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gez. A. A. Gebhardt

Bison Transport Winnipeg Manitoba, Bison, Transport, Inc, Truck, Truckdriver, Long Houl, Canada,

Best Fleets to Drive for

2011-04-03T12:18:00.000-05:00

Jup es ist mal wieder soweit, ich möchte euch heute mal wieder mit ner kleinen Geschichte langweilen....

hab richtig schlechte Laune, und dass eigentlich die letzten 5 Monate, jetzt wirft sich für euch bestimmt die Frage auf, ja aber warum denn?, und da ich heute so richtig gut drauf bin, werde ich euch nicht in Unwissenheit lassen....

Beginnen möchte ich mit dem Problem Nummer 1, und dass ist wie bei fast allen Bison Driver der Truck, habe, hatte, werde noch mehr haben, und zwar PROBLEME, heftigste Problem über den ganzen Winter, gerade im Winter wenn´s draußen -35°C kann ich dass gar nicht gebrauchen, angefangen von Elektrischen bis manuellen Problemen, Truck, APU, etc., jede Woche mindestens zwei, kein Witz, stehe jede Woche -minimum einmal in irgend einer Werkstatt, und dass immer gleich 5 – 13 Stunden, dass ist Lustig, denn so kenne ich nun fast alle Shops on the Road. Die Unfähigkeit (Inkompetenz) der Nord Amerikanischen LKW (TRUCK) Mechaniker, besonders hervorheben möchte ich die Dumpfbacken in Winnipeg, sucht seines gleichen, es macht wirklich keinen Spaß mit nem Truck raus zufahren wo du schon vor Antritt deines Trip´s weißt, dass du Unterwegs den nächsten Breakdown hast, ist wirklich ein Scheiß Gefühl....

Da kriegst du hier nicht nur von Mutter Natur gewaltig einen auf den Sack, der Winter „HEUER“ war/ist der absolute Hammer, es hat doch tatsächlich Anfang November bis Dato nur noch geschneit, mit kleinen Unterbrechungen, Sau Kalt, alles dreckig, alles scheiße.... und dann Fickt dich dein Truck auch noch regelmäßig, Geil Wa!

Selbstverständlich habe ich schon mitte Januar mit meinem Dispatch über dieses und andere Bison Transport interne Probleme geredet, und dazu giebt es dann in Kürze einen extra Post, der nennt sich dann „ THE NEW TRUCK STORY“ ihr könnt einen drauf lassen, bei der Story zieht es euch die Schuhe aus, nur so viel, würde am liebsten gleich mit der Geschichte loslegen, aber die ist noch nicht zu Ende, und so muss ich und Ihr noch ein bisschen Geduld aufbringen.... das wird aber auch Geil WA!

Und dass alles läuft unter dem Namen „Best Fleets to Drive for“, LOL, ich sags euch wenn dass das beste ist was North Amerika zu bieten hat, dann bin ich im falschen Film,

Jup, hier möchte ich mal erzählen was es bedeutet für „Best Fleets to Drive for“ zu Fahren, mir wird ein Truck zur Verfügung gestellt Unit 4375, der wenn du den schon schief ankuckst nen Breakdown hat, jeden zweiten, dritten Trailer den ich aufsattel hat ein anders Problem, seit 3 Monaten schickt man mich immer um die Seen herum, und dann alle 3 Monate giebt´s dann ne Belohnung mit ner Tingel Tour nach Texas oder Florida, hervorzuheben ist der letzte Trip, mann schickte mich West, in einer Woche 13 Trailer getauscht...., „Best Fleets to Drive for“. Geil Wa!

Dass große Abwandern der Fahrer hat hier schon seit längerer Zeit begonnen, es gehen so viele, alle wegen den gleichen Problemen, es sind kaum noch Europäer am Start, auch Kanadier, verlassen die Companie, viele werden von den Dispatch´s gefickt, oder vom Safety Department, Jup, dein Erfolg bei Bison hängt von deinem Dispatcher ab, wenn der gut drauf ist kannst du Geld verdienen, wenn nicht hast die Arschkarte gezogen, besonders leid tun mir die Leute die hier mit Familie ankommen, Das Safety Department geht über Leichen, ein Fehler und du hast ein Problem, ein Beispiel: Kollege XY, hat für die Company 500.000 safe Miles gefahren, keine wirklichen Vorkommnisse, und dann passiert´s, „ein Kratzer am Truck“ und kurze Zeit Später ein kaputter Mud Flap schwup di Wup, wech waren die Safety Miles, und der Bonus wurde auch gestrichen, wir reden hier von Geld, ca 600 $, der fängt wieder bei null an..... Geil Wa,

Anderes Beispiel, Kollege 2 XY hat ne 6 Monatige Probezeit auf gebrummt bekommen, weil er angeblich seine Pausen nicht richtig ins Logbook eingetragen hat, dass bedeutet, wenn er in den 6 Monaten irgend ein Problem hat, und wir wollen mal realistisch sein, was kann alles passieren on the Road, Hä??? ist er gefeuert, vom Prinzip her ist dass eigentlich schon sein Untergang bei Bison Transport, „Best Fleet to Drive for“, ich könnte hier noch weiter unglaubliche Geschichten erzählen, ich betonen „UNGLAUBLICH“, ich schreibe so wie es mir wieder kommt, ich nehm keine Rücksicht auf irgend welche Verluste, man kann es Glauben oder auch sein lassen, Geil Wa

Ständig sitzt dir einer im Nacken, egal wer´s ist, da ist es auch egal durch welch Geile Landschaft du fährst, mittlerweile berührt dich dass gar nicht mehr, es ist einfach ein Scheiß Gefühl ständig mit schlechter Laune unterwegs zu sein...

Die letzten 2,5 Jahre die ich für Bison Transport geopfert habe möchte ich mal als, Lebenserfahrung bewerten, warum geopfert?, Jup, ich Lebe nun seit knapp 2,5 Jahren im Truck, bis auf meinen Jährlichen Urlaub von 3 -4 Wochen bin ich ständig für die Companie unterwegs, immer und überall, bei Wind und Wetter, ich mache eigentlich nur 36 Stunden Reset´s, und dann geht’s weiter, Gesetzliche Feiretage habe ich noch keinen einzigen genossen, kein Weihnachten, kein anderer Feiertag, etc. bin hier nur am rödeln, ich habe mich selbst Versklavt, Geil Wa

ich habe mich für diesen Weg entschieden, da ich in keiner Beziehung stehe, (ausser Hilde), Winnipeg für mich dass aller letzte Dreckloch ist (hier möchte ich in 100 Jahren nicht Wohnen), hier keine sozialen Interessen verfolge, keine Super Teure Wohnung zu finanzieren habe, keinen geilen Pickup, etc. ich werd´s hier noch ein bisschen aushalten, aber nicht auf Dauer!

Meine Zukunfts- Pläne sind gefestigt, für jede auch nur erdenkliche Situation die hier aufkommen kann habe ich schon einen Plan, ich tu ja den ganzen Tag nicht´s anderes als zu Planen, egal ob geschäftlich oder Privat, ich werde es hier noch ein bisschen aushalten, jedoch werde ich mein Arbeitspensum drastisch herunterfahren, werde nur noch dass Fahren was Vertraglich gefordert wird, Schluss mit regelmäßigen 27/28 LogDays im Monat, Schluss mit 14000 Miles im Monat, Schluss mit Unloading 0300 in the Moring, etc, wenn ich mit denen hier fertig bin wissen die Bescheid, es ist die Zeit gekommen, um denen hier mal gewaltig auf den Sack zu gehen, nach dem Motto, wie du mir so ich dir! „Best Fleets to Drive for“ ne Lachnummer!!, diesen Award haben sich die Herren selbst ausgedacht, und auch gleich gewonnen.

Mal angenommen es geht hier alles den Bach runter, was ist zu tun???, ne andere Firma?, ich denke mal das andere Companies die gleiche Scheiße am laufen haben, nen anderen Beruf?, NÖ, ich für meinen Teil weiß was ich mach, jedoch soll es mein Süßes Geheimnis bleiben bis es eventuell so weit ist....

Sodele, Heute hab ich mal ein bisschen Dampf abgelassen, aber dass musste sein, nicht das ich noch nen Kropf bekomme, vom ärgern... ich hab nun noch genau 3 Wochen zu Arbeiten, dann geht’s für 4 Wochen nach Germany, zum Anstands Besuch meiner Eltern und Freunde, danach sehen wer weiter. In diesem Sinne my Friends HAIL AND KILL, (Manowar)

Ps: THE NEW TRUCK STORY kommt auch bald!!

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Zitat: Axel Maute (RIP 2002), "des Entscheida mer no kurzfrischtig"

gez. A. A. Gebhardt

Bison Transport Winnipeg Manitoba, Bison, Transport, Inc, Truck, Truckdriver, Long Houl, Canada,

it´s a long Way.......

2011-03-31T10:02:00.001-05:00

still Truck `n` Roll

2011-02-21T18:19:00.001-06:00

Jup, ziehe meine Bahnen, South, East North West, usw.

bin absolut busy, werde in den nächsten Tagen mal wieder was positives schreiben, nen herzlichen Gruß an alle da draußen

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gez. A. A. Gebhardt

Bison Transport Winnipeg Manitoba, Bison, Transport, Inc, Truck, Truckdriver, Long Houl, Canada,

December 2010

2011-01-12T14:23:00.002-06:00

Jup,

erstens kommt es anders zweitens als man denkt, so isses.... eigentlich dachte ich, der Dezember würde schön gemütlich auslaufen, aber, ein Satz mit X, war wohl nix, angefangen hat der Scheißdreck nach dem ich anfags Dezember aus Calgary zurück kam. Meine APU hat den Geist aufgegeben und ne Truck-Safety war auch angesagt, also entschloß ich mich schweren Herzens dies in fucking Winnipeg im Bison Shop erledigen zu lassen, normaler weise repariere ich nur (wenn möglich... ;-).....) in Mississauga, aber dieses mal sollte es Winnipeg sen.

Gesagt getan, hab nen Apointment gebucht für Freitag morgen 0600, am Donnerstag nachmittag war ich schon in WPG und hab mit den Schop Guys alles klar gemacht, No Problem hieß es, Freitag Abend sind wer fertig, am Samstag kannste wieder raus. Ok that Sounds good to me, da es -30°C hatte entschloß ich mich ein Zimmer im Victoria Inn zu buchen.

Am Freitag mittag hab ich im Shop angerufen und gefragt wie es denn läuft, die Antwort war beschissen, Oh sorry, wir sind very Bussy und haben die APU repariert, aber die Safety macht ein ausenstehender Shop, und dass kann dauern. Ende der Durchsage, ich soll mich am Montag nochmals melden, Ich sags euch, ich hab beinahe mein Telefon zum Fenster raus geschmissen, man war ich Sauer, unglaublich, kurz vorm Abheben.... Ihr könnts euch bestimmt vorstellen.

Hab dann 5 Übernachtungen im Victoria Inn gehabt, die Scheiße hat mich 470 $ gekostet, am Montag mittag sagten die Shop Guys dann, ich kann den Truck am Dienstag morgen haben, no comment. Am Montag abend merkte ich dass mir Kalt wurde, bad feeling, so ne Scheiße, ich bekam ne ausgewachsene Grippe. Was tun, nochmals 3 Tage im Victoria Inn rum hängen, nein, ich versuchte mich zu bewegen, vielleicht ist es ja nicht so schlimm dachte ich, bin dann noch in meinen Truck eingezogen, kurz zur Dispatch und dennen gesagt dass ich noch 1-2 Tage brauch, und hab mich dann im Truck hingelegt, und dann kams ganz dicke, Fieber, Husten Schnupfen, dass volle Programm. Bin volle 5 Tage flach gelegen, und dass bei -30°C, nicht fähig mich richtig zu bewegen, geschweige denn Nahrung auf zu nehmen, ein Arbeits Kollege hat mir Medizin vorbei gebarcht (danke Fränky, goes to Hollywod), dass war die Rettung..... am Sonntag den 20 Dez. war ich wieder Fit und startete nach Calgary, Gott sei Dank, wieder Arbeiten, man war ich froh, zwar immer noch mit heftigem Husten dar mich die nächsten 10 Tage begleitetet, aber fähig zu Arbeiten.

Fazit, Winnipeg Shop kannste absolut in der Pfeife rauchen, werde in dem Dreckladen so gut wie gar nicht´s mehr machen lassen, die Jungs haben´s bei mir komplett verschissen. Im Truck ne Grippe auskurieren kann ich nicht wirklich empfehlen, ( Oh, ein Dank noch an Petra, die hat mir Unterkunft angeboten, war aber schon auf dem Weg der Besserung, aber trotzdem Danke.)

Jup, auf einen Trip Bericht möchte ich nun mal verzichten, MANN schweigt und geniest... es ging von Winnipeg MB, Calgary AB nach Edmonton AB, Winnipeg MB, Miami FL(2 Tage Reset) , Brewton AL, Mississauga ON, Winchester VA, Mississauga ON (Reset), Oklahoma City OK, Vernon TX, Calgary AB, Winnipeg MB (Reset) Lovely 3 Weeks on the Road, Herz was willst du mehr., Und wie dass auf ner Landkarte aussieht könnt Ihr euch im Letzten Post ansehen.

Jup, und so stehe ich hier in Where the fuck is Winnipeg und schreib euch diese Zeilen, in diesem Sinne my Friends, have a great one, greetings Ändy.

PS: ich Hoffe ich hab hier wieder ordentlich viele Fehler rein gehauen, ich kann nur Sagen, ist mir doch Scheißegal....

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gez. A. A. Gebhardt

Bison Transport Winnipeg Manitoba, Bison, Transport, Inc, Truck, Truckdriver, Long Houl, Canada,

The Last 3 Weeks....

2011-01-07T13:00:00.000-06:00

Bin auf nem guten Trip, ich werde in naher Zukunft ein paar Zeilen dazu schreiben..... nur so viel.... es Rollt.

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greetings Ändy

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gez. A. A. Gebhardt

What a Year

2010-12-10T13:36:00.001-06:00

Tach alle mit einander, 2010 geht zu Ende und so möchte ich mich nun nach lange langer Zeit auch mal wieder zu Wort melden. Ich möchte euch mal kurz mitteien was bei mir die letzten Monate so gelaufen ist.

Beginnen werde ich ab Mai, nachdem ich von meinen Urlaub aus Germany zurück kam.

Fing gleich gut an, hatte sofort alle Hända voll zu tun, arbeitstechnisch wie auch Privat, jedesmal wenn ich von nem Trip nach Winnipeg zurück kam, mußte ich irgendwelches Gedöns erledigen, Sachen wie Taxreturn, jup die Scheiße hat mich 6 Monate hingehalten, der Grund war der, dass so ein Kanadiches Toastbrot (Imigration Officer) ein falsche Geburtsjahr in mein Workpermit eingetragen hat, diesbezüglich war ich mindestens 5-6 mal in verschiedenen Ämtern, dass ist so weit gegangen dass ich den Jungs vom Tax Gedöns mit nem Anwalt drohen mußte, dann giengs.

Daruf folgend, Probleme mit meinem Permanent Resident, Unterlagen aus Germany mußten herbei geschafft werden, über Anwälte etc.etc. Der PR Prozess ist bis Dato noch am laufen.... dürfte aber dem nächst abgeschlossen sein.

Führerschein gedöns, neues Workpemit Gedöns, dann wieder Fürerschein, dieser Scheißdreck hat sich über Monate hinweg gezogen, ich kann euch Sagen, ich war RICHTIG gut drauf....

Ja, es reicht nicht dass man Arbeitstechnisch jeden Tag mit 20 Problemen zu Kämpfen hat da mußt du dann auch noch Privat Vollgas geben, sonst läauft hier gar nicht´s. FAZIT, Traue niemaden, Checke deine Angelegenheiten dreifach, die Inkompetenz die du hier vorfindest ist der Hammer.

Ich Glaube hier nur noch was ich Schwarz auf Weiss vor mir liegen habe, Sehen kann, Fühlen kann, ansonsten findest du hier nichts als Luftblasen... Jup, so isses, aber trotz dem, ich habs hin bekommen, mit viel Geduld, die Scheiße hat mich sehr viel Kraft gekostet, an Relaxen war einfach nicht zu Denken, ich hab den ganzen Sommer durch geknüppelt, non Stop.

Jetzt könnt ihr euch denken warum ich die letzten Monate nicht´s mehr geschrieben habe, ganz einfach Jungs und Mädels, ich hatte schlicht und einfach keine Zeit. Die wenige Teit die ich hatte wenn ich von nem 14 Tage Trip zurück kam, gieng für die oben genannte Scheiße drauf.

Der Sommer 2010,

Wenn man mal von den oben genannten Problemen absieht, so muß ich Sagen dass dieser Sommer einer der geilsten meines Lebens gewesen war, ich hatte dass „Glück“ fast ausschlieslich nur in richtig schönen Wetter unterwegs gewesen zu sein, war viel in Texas, South Carolina (Ostküste etc), war richtig klasse, ein Genus, leider gieng er viel zu schnell vorbei.

Heir möchte ich dann noch was ablassen zum Thema Arbeit, Bison Transport,

Bison hat mich mit Arbeit zugeschüttet, ich habe dass Glück in ner guten Fleet zu fahren, mit meinem Dispatcher komm ich sehr gut aus, die knallen mir einen Move nach dem andern rein, ich kann nicht klagen. Das funktioniert aber nur wenn du ein tauglichen Truck hast, meiner (Unit 4375 „für Tom“) ist nicht schlecht, auch ich habe mit Truck Problemen zu kämpfen wie jeder andere auch, hält sich aber in Grenzen,und so bin ich in der Lage gute Meilen zu machen, und gutes Geld zu verdienen. Gerade im Sommer. Längst ist es für mich eigentlich uninteressant geworden wo man mich hinschickt, mir ist´s egal wo ich fahre, die Meilen müßen stimmen, dass Timing, etc., denn eines ist Gweiss, dass bisschen was ich von Canada/USA NOCH nicht gesehen habe kommt früher oder später, No Rush, I Take it Easy!!! Ja ich Geniese es auf den endlos leeren Highways (HWY 17 :-) herum zu düsen, oder durch New York City zu brausen, oder auch Chicago, zu dem ich nur Gangster City sage, hat alles seine Vor und selbst verständlich auch Nachteile. So richtig schimpfen kann ich nicht über Bison Transport, im großen und ganzen eine recht gute Firma, ich möchts mal so Sagen, eigentlich giebt es keine Perfekte Firma, jede hat Ihre Problemchen.... kannste hin wo de willst.

Ich gehe hier nun nicht dazu über mich über ander Blog Autoren zu äußern, meiner Meinung nach, sind wir alle Erwachsene Menschen, mit unterschiedlichen Zielen, Meinungen, Einstellungen, etc. jeder von uns, die hier in Canada am Start sind machen ihre eigene Erfahrungen, erlebn Höhen und Tiefen, und so will ich dass auch. Es soll doch bitte jeder schreiben, was er will, was er Denkt oder auch nicht, ich bin es,der dann entscheidet, war dass nun aufschlußreich oder nur ein Spinner... in diesem Sinne.

Jup, und wie´s so ist kommt nach dem Sommer auch gleich der Herbst.

Und der war der absolute HAMMER. Angefangen hats auf HWY 17, bin 3 Wochen nur auf HWY 17 unterwegs gewesen, war Geil..., zur richtigen Zeit. Hat gut getan für Geist und Seele, ein bisschen Ruhe ist eigekehrt. Nach den 3 Wochen gieng´s direkt rüber nach Britisch KOLUMBIEN, iLove these Words, dort verblieb ich dann 6 Wochen, kreuz und quer durch BC, Indian Summer PUR, unglaublich schön... dies war eine Lebenserfahrung die ich als äuserst postiv empfand, without Words.

Nochmal Jup, der Winter hat angefangen, mitte November, kams dann ganz dicke, was soll ich Sagen, Schnee Eis Wind Kälte, einfach dass volle Programm. Und so bleibts jetzt auch bis ende April.... s isch halt Kalt in CA NA DA...

Letztes Jup, Wheinachten kommt und dass Neue Jahr, möchte allen da drausen besinnliche Tage und nen guten Rutsch wünschen, in diesem Sinne,Ändy

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gez. A. A. Gebhardt

Hello World

2010-12-06T11:01:00.001-06:00

na wie geht`s denn so?

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gez. A. A. Gebhardt

Time of Waiting

2010-11-04T20:13:00.004-05:00

16 Day´s left... i wait..... HALFORD and OLD MAN OZZY OSBOURNE,

LIVE IN WINNIPEG

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gez. A. A. Gebhardt

Fall 2010

2010-10-01T13:54:00.002-05:00

Hoi,

hier noch ein paar Bilderlein aus Canada,

einfach auf die Bilder klicken, ihr werdet dann zum Album geleitet...

Gruß Ändy

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Three Minutes

2010-09-23T18:21:00.003-05:00

Tach auch, wollte eigentlich mal wieder etwas schreiben,

bin die Tage bei nem Kunden am Tor gestanden, (3 Minuten), und da war mir dann nach 3 Minuten so Langweilig dass ich so ein bisschen durchs Netz gesurft bin 3 Minuten... bin auf nen Blog gestoßen der mich fast umgehauen hat... den hab ich dann gelesen, 3 Minuten.... ich sag´s euch ich hätte mich bei nahe wech geschmissen, den Lese ich ab sofort regelmäßig!! kommt richtig geil. Doch schaut selbst! http://amperebear-in-canada.blogspot.com/ der Typ ist so geil.

Der fährt mit 110 km/h übern Highway und filmt sich dabei selbst, voll Cool, aber dazu hat er mehr als 3 Minuten gebraucht..., etc. etc.

Ohne Witz, lest den Blog mal, der ist so cool....

Jup, Sachen gibt´s die gibt´s gar nicht,

an die Canada Guys, man sollte eigentlich nen Fan Club aufmachen (Facebook), ich finde so ein Typ hat mehr Respekt verdient... und hackt nicht ständig auf ihm rum :-)

so das war´s, ich habe zum schreiben genau 3 Minuten gebraucht, geil wa. Ein dreifach kräftiges LOL (laugh out loud)

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gez. A. A. Gebhardt

Rawhide

2010-09-04T22:10:00.001-05:00

Rolin Rolin Rolin................. :-)

Hier könnt Ihr mal die Kartenansicht begutachten, zeigt wo ich mich die letzte Zeit so herumgetrieben habe

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

my Running Order, könnt Ihr hier weiterlesen. wird wöchentlich aktualisiert!

Zitat: Axel Maute (RIP 2002), "des Entscheida mer no kurzfrischtig"

gez. A. A. Gebhardt

Bad Boy Boogie

2010-08-22T19:18:00.010-05:00

Auch so, ich möcht ja nicht so sein und mal wieder was von mir hören lassen,

Sorry, aber ich habe mir andere Prioritäten gesetzt, zu erst die Arbeit, dann kommt lange lange nichts mehr und dann ein bisschen (aber nur ein bisschen) DASS VERGNÜGEN.

Um Arbeit kann ich nicht Klagen, dass Vergnügen hält sich in Grenzen, ohne Witz, läuft ned schlecht, bin ordentlich am Gas geben, den Sommer sollte ich eigentlich nutzen, ruck zuck ist es wieder Winter.

Jup, war nach langer Zeit nun endlich mal wieder ein Stück im gelobten Westen unterwegs, hier ein paar Bilder Impressionen :-)

Wyoming

British Columbia

und dass war die Route, ned übel knappe 6500 Miles.... no comment

09 bis 22 August auf einer größeren Karte anzeigen

Sodele, dass war´s auch schon, uns geht´s gut, sind bei bester Laune, was soll ich Sagen,

Bis die Tage, Gruß Ändy

Hier könnt Ihr mal die Kartenansicht begutachten, zeigt wo ich mich die letzte Zeit so herumgetrieben habe

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gez. A. A. Gebhardt

New´s

2010-08-08T17:19:00.003-05:00

NO NEWS!......... ;-)

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Zitat: Axel Maute (RIP 2002), "des Entscheida mer no kurzfrischtig"

gez. A. A. Gebhardt

The last one

2010-07-04T18:13:00.009-05:00

Nö, soll nicht der letzte Post gewesen sein, bin ein bisschen am basteln.....

Dass war der Weg des letzten Moves, war nicht schlecht, ich war insgesamt 11 Tage unterwegs und hab so an die 5400 Meilen gerissen. Start Mississauga ---> Winnipeg --->Birmingham ----> Mississauga ---> Winnipeg

28 June auf einer größeren Karte anzeigen

Jup, und der war auch nicht ohne......

Pannama City auf einer größeren Karte anzeigen

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gez. A. A. Gebhardt

Pics May - June 2010

2010-06-20T12:28:00.008-05:00

Hier könnt Ihr mal die Kartenansicht begutachten, zeigt wo ich mich so rumtreibe

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gez. A. A. Gebhardt

Alive

2010-05-24T12:28:00.004-05:00

JUP, bin noch am Leben....
und am Arbeiten....

wiederum gar keinen Bock hier was rein zu schreiben... ich denke dass ich dem nächst diesen Block schließen werde.... will see

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gez. A. A. Gebhardt

Runnin down a Dream

2010-04-04T12:01:00.005-05:00

Happy Eastern to all my Friends,

no Comment

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gez. A. A. Gebhardt

Go up

2010-04-01T20:35:00.004-05:00

Bin auf dem Weg hoch nach Canada, genauer gesagt nach Calgary AB, von Laredo gings nach Houston TX rüber zum Laden, hat super geklappt, bei super Sonnenschein ging´s LOS, und hat dann heute abend so geendet.......

so schee

klasse wat

JUP

Cheyenne WY Schnee ohne Ende am 1 April, kein Scherz!!

Morgen geht´s weiter, hab jedoch nen kleines Truck Problem, Unit 4375 will nicht mehr in die richtigen Gänge schalten, will see.... hoffe sie hält durch, die dicken Berge kommen morgen....

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gez. A. A. Gebhardt

Go Down

2010-03-29T18:56:00.003-05:00

oder so..., jup, den letzten Monat habe ich mich ausschließlich im Süden der Vereinigten Staaten aufgehalten, bin momentan mitten im dritten Laredo TX= Texas Move, quasi Down... steh hier in front off House beim Kunden, warte bis morgen Früh zum Abladen, ich weiß aus Erfahrung, dass ich Morgen den ganzen Tag mit Abladen und Laden verbringen werde. Danach geht´s dann wieder rauf nach Mississauga/Toronto, und dann zurück nach Winnipeg, ist ein cooler Move, bin für dass Gedöns 12 Tage unterwegs, und zieh mir 5000 Meilen rein, bis ich dann in Winnipeg nen Reset mache, und dann.... von vorne.... so lass ich mir dass gefallen.

Hier in fucking Laredo ist schon der Frühling mächtig zu -gange, einfach klasse diese Temperaturen, über +30 °C, Sonnenschein pur, Herz was willst du mehr.

Jup und so geht’s dahin, die Zeit vergeht wie im Fluge, bin mächtig beschäftigt. In meinen Reset´s habe ich so manches zu Erledigen gehabt, zb. Tax-Return, Medical-Check (für´s PR), und so weiter und so fort, und es geht grad so weiter.... bereite schon meinen Urlaub vor, ich freue mich ja sooooo. Nein ich hab kein Heimweh, nö nö, jedoch freue ich mich meine Familie und Freunde mal wieder zu sehen, nicht nur in Skype,

ach so Skype... da hab ich ein paar kleine Veränderungen vorgenommen, JUP ich hab´s getan, ich hab alle mir nicht wichtigen Kontakte gelöscht, und weil ich da grad so gut drauf war, habe ich die unwichtigen Facebook Kontakte auch gleich Terminiert. So und nun ist Ruhe im Stall, kann wieder ungehindert Online gehen, ohne dass Gott und die Welt irgend was belangloses von mir wissen will, i Like it!! Selbstverständlich entgegne ich keinerlei Telefonanrufe, ihr werdet´s nicht Glauben aber dass Cell ist jetzt auch Ruhig, I LIKE IT!!

Jup, und so düse ich dahin, keine Sau ruft mich an, keiner Labert mir die Ohren zu, keiner Textet mich voll. I LIKE IT!! Ich genieße die Ruhe, kann mich auf meine Arbeit konzentrieren, auf meine Vorhaben, etc.etc.

Und nun noch was für die, die meinen Post Sad but True falsch verstanden haben, ....... es juckt mir in den Fingern, doch ich tu´s nicht, nein ich schreibe nicht was ich grad denke, nur so viel, ich hab in Germany GAR NICHT´S mit Füßen getreten, und hier schon gar nicht........ jedoch war es an der Zeit meinen Freunden, auf meine Art und weise zu berichten dass es hier auch ganz andres laufen kann. So nach dem Motto, hier gibt’s ja gaaaaaar keinen Verkehr, keeeeeine Staus. Träumt weiter, I LIKE IT!!

Sodele, dass war´s für heut, aus Zeitlichen Gründen werde ich die Blog-Post´s auf ein bis zwei im Monat reduzieren, hab momentan andere Sachen zu tun als mir die Finger wund zu schreiben, in diesem Sinne........

Hier könnt Ihr mal die Kartenansicht begutachten, zeigt wo ich mich so rumtreibe

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

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Zitat: Axel Maute (RIP 2002), "des Entscheida mer no kurzfrischtig"

gez. A. A. Gebhardt

Trucker Clown Amperebear

2010-03-19T15:05:00.002-05:00

Man ist dass geil, doch lest selbst.....

Amperebear in Canada

ich schmeiß mich wech, der Casper hat versucht auch mich an zu machen....

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Zitat: Axel Maute (RIP 2002), "des Entscheida mer no kurzfrischtig"

gez. A. A. Gebhardt

Legends never Die!

2010-02-19T07:11:00.009-06:00

Today is the 30th anniversary of the tragic death of great singer Bon Scott. R.I.P. BON.

Bon Scott, July 9 1946 - February 19 1980 R I P

We salute you!!

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Zitat: Axel Maute (RIP 2002), "des Entscheida mer no kurzfrischtig"

gez. A. A. Gebhardt
Bison Transport, Truck, Driver Licence, LKW, Winnipeg, First Canadian Imigration Service, Canada, used cars winnipeg, Ca

Sad but True

2010-02-07T16:37:00.040-06:00

diese Woche hat genau so beschissen angefangen wie die letzten 3 aufgehört haben!

Sonntag morgens (0800) bin ich 2 Stunden im Yard rum gedüst um irgend welche Trailer und dass dazugehörige Paperwork zu suchen, es hat sich herausgestellt dass der für mich vorgesehene Trailer noch in White River steht, und ich nen neuen Move bekomme... insgesamt habe ich für den Scheißdreck, 2,5 Stunden an Arsch gemacht.

Mit reichlich Verspätung geht´s dann los nach Saskatoon, mit ner Walmart Ladung hinten drauf, sollte am nächsten Morgen 0800 den Trailer ans Tor stellen. Pustekuchen, war gerade mal 2 Stunden on the Road da kam auch schon die Repower, soll den Trailer nun im Bison Yard Saskatoon abstellen.

Montag soll ich nen leeren Trailer aufnehmen und 2 Meilen weiter in so ner Kühlbude Meat Laden für Calgary, schon am Sonntagabend (2200) habe ich gesehen dass keine Reefer da sind, nur einer und der ist dreckig, habe bis zum Morgen (0700) gewartet und meiner göttlichen Dispatch mitgeteilt dass ich nen Reefer brauch, Jup, mußte dann den dreckigen aufsatteln und bin zum Waschen gefahren, zwei mal quer duch Saskatoon zur Morgen Rushhour, da kommt bei mir dann richtig Freude auf, danach zur Kühlbude Laden, die Scheiße hat mich auch nochmal insgesamt 5 Stunden gekostet, ich Platz gleich!! Nachmittags um 1300 noch zum Tanken und Wiegen danach Richtung Calgary aufgebrochen, Abladetermin um 1900- 2359. Bei leichtem Schneefall ging´s dann rüber nach Calgary, und um 2100 angekommen. Zum Abladen hab ich dann nochmal 2 Stunden gebraucht,

Pünktlich um 1745, kurz bevor die göttlichen Dispatcher nach Hause gehen, kamen dann die neuen Load Assignments, nen Deadhead für den Abend in´s Bison Yard und dann am Dienstag rüber nach Vancouver BC,

Zufahrt zum Banff National Park

Dienstag den Vorgeladenen Trailer auf gesattelt und nicht mal Paperwork Gedöns gehabt!!, diesmal hat´s geklappt, bin dann LOS gezogen Richtung Vancouver ein mal quer durch die Rocky Mountains...... verlief reibungslos, ein bisschen Schnee ein bisschen Nebel aber alles im grünen Bereich, die Überfahrt war natürlich schon Toll, ich liebe die Berge, hat auch meine Missstimmung ein bisschen aufgehoben. Am Abend in Surrey/Vancouver BC angekommen den Trailer abgestellt und Feierabend gemacht, oh, da war noch was, habe die letzte halbe Stunde davor nen komischen Geruch am Truck festgestellt, hab die Motorhaube auf gemacht und gekuckt, aber nicht´s gefunden, es hat halt gerochen...., ok, Haube zu und Haia.

Mittwochmorgen- hab ich nochmal die Haube aufgemacht um mein Öl und dass andere Gedöns zu Checken, alles bestens. Trailer geholt und dann ab Richtung Kelowna BC, hoch die Berge immer schön Bergauf....., nach 4 Stunden war dann für Unit 4375 Feierabend, am Arsch der Welt, weit und breit NOTHING, ich hätte ja gerne noch ein paar Meilen gemacht, jedoch Unit 4375 (THE BITCH) hatte absolut keinen Bock mehr. Ich möchte SIE (ES) nicht ganz so runter machen, SIE hat mir dass letzte Jahr sehr gut zu Diensten gestanden, bis auf den Breakdown letzten Jahres, ich habe Berichtet, lief SIE ein Jahr ohne Probleme. Na Ja, ein paar kleine Probleme gab´s schon, aber nicht´s Welt bewegendes...

Über Satelite und Cell-Phone habe ich mir Hilfe angefordert, nach 2 Stunden war der Nette Herr bei mir, nach einer Untersuchung am Herzen stellten wir fest das ne Benzinleitung nen Haarriss hat und dadurch schön kräftig Diesel auf den heißen Motor gespritzt ist, hab Glück gehabt, hätte auch anders ausgehen können. Auf jeden Fall, mußte der Monteur dazu die Lichtmaschine ausbauen und sonst noch so Gedöns, hat für die ganze Aktion 2 Stunden gebraucht, die Leitung wurde repariert, und ich konnte dann meine Reise durch die Rocky Mountains fortsetzen. Um 2200 in Kelowna BC angekommen, Trailer getauscht und dann ab nach Calgary.

da braucht man nicht mehr viel Sagen....

Olympia lässt Grüßen

Calgary Downtown

in echt Farben

Donnerstag, nachmittags um 1500 bin ich in Calgary bei Bison auf den Hof gefahren, wiederum Trailer getauscht, und dann wiederum ab in die Rockys, diesmal nach Cranbrook BC, ihr könnt ja mal Googeln...., bei super Sonnenschein LOS, jedoch war die Freude nicht lange, kurz nach Calgary zog heftiger Nebel auf, ist auch Klasse, 150 Meilen im Nebel zu fahren, ok, Scheiß drauf, hab´s trotzdem an dem Abend noch bis nach Cranbrook BC geschafft 2300 war ich da, ne Walmart Ladung.

Freitag, um 0700 Trailer getauscht, und dann 3 Stunden auf ein neues Load Assignment gewartet, da war ich dann schon wieder auf 180!!! Und jetzt wurde es richtig Interessant, ich soll empty nach Grand Forks BC, dort nen Trailer tauschen und wieder zurück nach Calgary. Ach war dass geil, empty über 3 Pässe, dass es dir schwindlig wird...

und dass Sieht dann so aus...

20 Minuten Pause, die Jungs haben Schnee wech gemacht....

von allem etwas, unglaublich wie schnell sich die Wetter und Straßen Verhältnisse ändern

Brake Check Area, meine Lebensversicherung, ich Checke ordentlich, will ja dass Leben von meiner Hildegard nicht auf´s Spiel setzen....

schon auf dem Weg aus den Rockys raus..

geil wa

Samstag, Jup, nach ner wirklich Abenteuerlichen Fahrt kreuz und quer durch die Rocky Mountains, und dass im Winter, bin ich am Samstag Nachmittag um 1300 bei Bison duschen gegangen, dannch, unmittelbar, gab´s nen Move rüber nach Winterpeg, hab aber nicht mehr viel Log Stunden, und fuhr so am Samstag Abend nur noch bis kurz hinter Medecine Head AB.

Sonntag, also Heute, bin ich um 0500 LOS gezogen, hatte aber nach 2 Stunden die Schnauze voll, Drecks Wetter, hab noch mal eine Stunde geschlafen und bin dann bis Brandon MB gedüst, Log Stunden zu ENDE. Jup, mache jetzt ne schööööne Lange Pause und werde dann Morgen gemüüüüütlich!!!! um 0700 nach Winnipeg düsen, selbst verständlich werde ich direkt!! einen Reset machen.

Sodele, ich wollt euch nur mal so nen kleinen Einblick geben wie´s gerade abgeht bei mir, no no my Friends, bin wirklich cool drauf, aber ich sag´s euch, manchmal, und ich meine MANCHMAL, könnte ich hier direkt abdrehen...

Fazit der Woche, mittel Beschissene Tour, absolut geile Pampa, Schweine gefährlich, zu wenig Meilen (waren nur ca.3300), zu viel Standzeit, aber im Großen und Ganzen akzeptabel.... :-)

dem nächst mehr in diesem Theater, ihr habt´s bestimmt bemerkt,..... bin grad in Schreib Laune

HURGA!!

Hier könnt Ihr mal die Kartenansicht begutachten, zeigt wo ich mich so rumtreibe

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

LOS

2010-01-30T16:29:00.007-06:00

ist schon ne weile her dass ich hier was LOS gelassen habe. Jup, bin momentan in ner mittel prächtigen Verfassung, FASSUNGSLOS, HALTLOS, GEDANKENLOS, fast zu sagen, ich weiß nicht warum, aber im Moment Nervt mich doch einiges.

Seit meinem Reset in Lexington SC, ist hier eigentlich nicht viel LOS, nein, habe eigentlich genug Arbeit, und es läuft fast REIBUNGSLOS, ich betone Fast!!, bis auf heftigste Wartezeiten, bei Kunden, zum be und entladen, Läuft´s gut. Und genau diese Warterei kotzt mich die letzten Tage mal richtig an, habe mich aber schon zur Wehr gesetzt und meiner Dispatch mitgeteilt dass ich langsam aber sicher die Schnauze voll hab von dem Dreck..... mal ein Beispiel.. Abladetermin verschoben, 26 Stunden später zum abladen...., Laden, 7,5 Stunden an der Rampe....., neuer Move, 2 Stunden für die Suche vom Parerwork, danach hat mich die Dispatch vor der Grenze für ne knappe Stunde gestopt, danach, 3,5 Stunden zum abladen gebraucht, danach Laden gefahren, und noch mal 4 Stunden gebraucht, ich Sag´s euch, da bin ich dann so richtig in Fahrt gekommen, LOS,usw.

Dass hat richtig Spass gemacht, -20°C , frischer Schnee, für mich geräumt, morgens um halb Sieben, da ist die Welt noch in Ordnung!! mit 92 kmh über die Piste, keine Sau weit und breit.....

Bin die letzten 3 Wochen hauptsächlich auf dem Highway 17 und Hwy 11 unterwegs gewesen, immer zwischen Mississauga/Toronto und Dryden ON, mal kurz nach Winterpeg und dann wieder um die Seeen rum....hab aber Glück gehabt, in Winnipeg hat´s heftig geschneit und ich war nicht da!! bin den Schneestürmen immer davon gefahren und hab nur ein bisschen was abbekommen, tja, ich sollte ja auch mal Glück haben...

dass war auch klasse, blankes Eis, auf ner Strecke von ca, 600 km

wenigstens hat die Sonne gescheint

wenn es Vollmond wird überm Bison Yard

gestern Nachmittag bin ich in Winnipeg angekommen, und hab nen Reset eingeläutet, hab heute Morgen ein bisschen Truck Pflege betrieben, war dann noch Einkaufen und selbstverständlich schon 2 mal mit Hildegard unterwegs, Starte morgen Richtung Calgary, danach sollte es eigentlich Richtung Süden gehen, will see

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

Cliffhanger

2010-01-25T12:14:00.001-06:00

ich find dat so geil, könnte mich weg schmeißen...

Piercing Huber, Abuzza

2010-01-23T08:23:00.002-06:00

Thank`s Guys

2010-01-20T08:46:00.002-06:00

Jup, auch auf diesem Wege möchte ich mich nochmals für die vielen Geburtstags Grüße bedanken....

DANKE SCHÖN!!

dass gab´s dann am Abend zu Bewundern......

war faszinierend!!

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

Still Alive

2010-01-09T14:22:00.008-06:00

Hööooooh, ich lebe auch noch. Nein, der Nordamerikanische Winter kann mich nicht in die Knie zwingen.

Nach dem ich in F lorida nach 7 Stunden an der Rampe stehen und nem „leicht“ hohen Blutdruck endlich los ziehen konnte, lief dann auch wieder alles wie am Schnürchen, pünktlich zum Jahreswechsel bin ich abends in Mississauga ON im Bison Yard eingelaufen, wollte mir ein bisschen Feuerwerk an kucken, doch die Canadischen Kultur Banausen haben nicht eine Rakete hoch gelassen, 5 nach 12 bin ich dann Schlafen gegangen.... dass zum Thema Silvester....

Am frühen Nachmittag hab ich mir dann im benachbarten Hamilton nen vorgeladenen Trailer geholt und dann Richtung Winnipeg los gezogen. Abends traf ich mich mit KY HA, und so fuhren wir fast die gesamte Strecke im double nach Winterpeg, jup. Es wurde immer kälter zu erst -25°C und dann in Thunder Bay ON -35°C, gefühlte -45°C hat Spass gemacht....

In Winnipeg angekommen, läutete ich direkt meinen Reset ein. Auch HA KY vollzogen Ihren Reset, und nach nem Smaltalk mit meiner Dispatch starteten wir wieder gemeinsam am folgenden Tag, auf nach South Carolina.... Lief ganz gut, recht viel Schnee unterwegs aber immer noch akzeptabel zu fahren. Ist schon Lustig wenn du zu zweit Unterwegs bist, ist immer was los, Päuschen da und Päuschen da... die Mädels mußten Ständig auf´s KLO.... Jup, 4 Tage waren wir dann wieder zusammen unterwegs, und unsere Dispatch hat sich was besonderes für uns einfallen lassen.

Ich wurde dazu verdonnert mir hier in Lexington SC nen „schönen“ 36 Stunden Reset rein zu ziehen, und KY HA durften weiter fahren.... was soll ich Sagen, die Wege des Herren sind .... Also, HA KY sind gestern Abend noch abladen gegangen und ich ins Bett, nun stehe ich hier auf nem mini Truck Stop und mach mein Reset, morgen geht’s weiter....

hier noch ein paar Bilder vom HWY 17 da wo es so kalt war, die Bilder hat KY HA gemacht, danke schön euch beiden.. bis die Tage......

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

Happy new Year

2009-12-29T09:20:00.005-06:00

Hu Hu, my Friends

stehe gerade in Miami (+25°C) an der Rampe, und möchte noch schnell die Jährlichen verspäteten Weihnachts Grüße los werden, zu dem stehen auch die Neu Jahr´s Grüße an......

Also.... nen guten Rutsch ins neue Jahr 2010

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

Snow Storm

2009-12-10T10:18:00.011-06:00

Oh Man, nach meinem Reset in McCammon ID, hat´s mich dann voll erwischt, ich war auf dem Weg nach Edmonton AB (950 Meilen), und alles sah danach aus als ob dies kein Hexenwerk würde, machte am ersten Tag ne gute Strecke von 750 Meilen und hab am Abend in High River AB (ist kurz vor Calgary) ein gebremst. Jedoch sollte es am nächsten Tag so richtig mit Winter los gehen, ich fuhr um 0900 los, und schon kurz nach Calgary war die Kacke am Dampfen, heftiger Sturm, mit viel Schnee, ich hatte nur 9000 Pound geladen und dem entsprechend verhielt sich auch der Truck, ne Schlitter Partie. Langsam und sehr vorsichtig bewegte ich mich voran, 2 mal hat der Wind mir so heftig in die Seite gedrückt dass es mich auf der Strasse versetzt hat, Adrenalin pur, da brauchste kein Kaffee mehr, noch langsamer also so mit 15 – 20 Meilen mph bin ich nach Edmonton hoch, nach 6 Stunden war ich dort und konnte meine Ladung löschen......

So, dann zum Bison Yard nen anderen Trailer holen und zurück nach Calgary, mit 41000 Pound sollte dass wohl gehen, aber jetzt kommt´s ganz dicke..... 2 Stunden hinter Edmonton drehte der Wind und blies nicht mehr von der Seite sondern von hinten, der Wind trieb den Pulverschnee vor sich her und mir direkt vor den Truck, Sichtweite gleich null...... ich hab gedacht ich muß kotzen, so ein Scheißdreck, mit 5 – 15 mph fuhr ich fast 120 Meilen bis Calgary zum abladen. Bei Kunden angekommen es war dann 0100 „NACHTS“, dachte ich mal schnell den Trailer hin stellen und ab zum Bison Yard, Pustekuchen, der ganze Hof beim Kunden voll mit festgefahrenen Trucks, ein rießen Gedöns, die Doors waren alle zu geweht mit 1 -1,5 Meter Schnee davor, jedoch schlau wie ich bin hab ich nen anderen Trucker gefragt der in nem Door stand wie lange er noch steht, sehr freundlich sagte der er fahre in 10 Minuten raus, 10-4 dann fahr ich da rein....nach dem ich dann endlich meinen Trailer los geworden bin, konnte ich mich auf den Weg zum Bison Yard machen Bobtail (Solo), sind nur 18 Meilen, jedoch brauchte ich für diese 1 Stunde...ohne Worte.... so nun noch schnell tanken, möchte ja nicht dass über Nacht der Diesel ausgeht... an die Tanke.... oh man.... alle Zapfsäulen Schnee verweht... und was macht der schlaue Schwabe, logisch er fahrt erst 2 -3 mal durch, dass er ne Spur hat, gesagt getan, hab dann getankt und Gang rein und ...... nichts geht die Räder drehen durch... da hatte ich dann aber die Faxen dicke, es war nun so ca. 0300, nach ner halben Stunde Butteln, Sand streuen, und Fluchen, ging´s endlich raus...

Im Bison Yard hab ich mir nen ruhiges Plätzchen gesucht, und ausnahmsweise auch gefunden, nach meinem Paperwork und Recherche im Internet-Wetter, hab ich mich entschlossen am nächsten Tag stehen zu bleiben, sollte eigentlich gleich weiter noch Indiana, schöne 1800 Meilen...

Nach einem Tag Zwangspause, machte ich mich dann auf den Weg nach Indiana, langsam aus Calgary und Canada heraus, in Sweetgrass MT über die Border und dann auf dem Highway 2 Östlich Richtung North Dakota, zu erst lief alles gut, jedoch sollte es noch dicker kommen.... schon am Tag zuvor haben mich Arbeitskollegen angerufen und über einen auf meinem Weg bevorstehenden Sturm gewarnt. Immer mit einem Blick auf´s Internetwetter, schaffte ich es ohne Probleme bis South Beloit IL, und dann war´s vorbei. Mit Hängen und Würgen hab ich es noch geschafft meinen Trailer zu entladen, nen leeren Trailer weg zu bringen, nen geladenen Trailer zu holen und dann Richtung Toronto zu fahren, immer im Auge des Sturm´s, jup der Sturm und ich sind zu nem Team geworden, da wo ich bin ist auch er. Jedoch habe ich mich heute dazu entschlossen, nachdem mir der Sturm wieder mal sein wahres Gesicht gezeigt hat, dass ich den Saubeutel abhängen werde, und zwar werde ich STEHEN bleiben, denn Reisende(der Sturm) soll man bekanntlicher Weise nich auf halten.

Nun stehe ich hier in Fair Plain MI, auf nem Flying J und warte bis der Saubeutel wech ist....

Fortsetzung Folgt...

möchte mich noch bei meinen Arbeitskollegen bedanken, und werde mich selbstverständlich Revanchieren....

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

Ride On

2009-12-02T12:28:00.015-06:00

so sang es schon Bon Scott, eines meiner Lieblingslieder von AC/DC, Jup, i am going Ride on, bin mal wieder auf dem West Trip runter nach LA und dann wieder rauf nach Edmonton, unglaublich ich mache diesen Move nun dieses Jahr zum 8 mal, brauche keine Navi mehr, MANN kennt sich aus.

Habe Glück gehabt, dass Wetter spielte einigermaßen mit, und dann in Las Vegas auf dem runter Weg hab ich Pech gehabt, letzten Donnerstag war Feiertag in USA, da gehen die Jungs aus LA zum Zocken nach LV, und am Sonntagmittag fahren se dann wieder heim, und ich mitten drin. Habe für den Weg von 200 Meilen 6 Stunden gebraucht..... WAF.... Jetzt auf dem hoch Weg läufts wieder klasse, bin gestern Abend in McCammon ID angekommen und muß nun ein Reset machen, keine Log Hours mehr, morgen begebe ich mich dann auf den Weg nach Edmonton, und von dort.. will see.

hier ein paar Bilder vom letzten Move

Bison Rockstars Halloween 09, ich hätte mich nicht mal Verkleiden müßen, war aber leider on the Road, so wie immer....

Die Hilde Situation,

hat nen neuen Spitznamen gekricht, nenne ES nun Montana Mountain Snake, und ne weiße Augenklappe kricht se auch noch, Jup, Sie ist 100% wohl auf, bemerk ich daran, dass Sie Abend´s nach der Mösenpflege ihr Hundekissen verwurschtelt, so wie in alten Tagen....

Die Ändy Situation,

hab mich wieder eingekricht, alles im Lot, 10-4

Die Weihnacht Situation,

vielen Dank für die „Anfragen“ (Gomesch, Christine, Schweizer Dildo Fetischist) ob ihr mir was schicken dürft, hey Guys, ich bin wunschlos Glücklich, habe alles was ich brauch, dieses Jahr werde ich keine Pakete entgegen nehmen. Aber nochmal Danke dass Ihr an mich denkt.....wir sehen uns im July 2010 auf dem Holderhof, ich geb ne Runde aus, Ihr wisst schon, mit Rock Musik und dem ganzen Pi Pa Po. See you.

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

Better New`s

2009-11-27T10:28:00.005-06:00

hier noch ein Bildchen aus guten alten Zeiten, aufgenommen in Key West Urlaub 09

Hoi, der erste Schock hat sich gelegt, obwohl ich am Dienstag ja mal richtig am Arsch war, geht’s Heute schon wieder besser, Hilde und ich laufen zur gewohnten Hochform auf....

Am Dienstag Morgen ging´s zum Hunde Doc, ist ein Chinese und meines Erachtens bestimmt ein sehr guter Tierarzt. Nach einer ausgiebigen Untersuchung/Unterhaltung teilte er mir mit dass er Hildes linkes Auge entfernen muß, right now. Auf mein bitten um Aufschub (letzte Chance) meinte er, sorry, wenn wir länger warten dann bestünde die Gefahr dass das andere Auge auch noch betroffen werden könnte.

Ok, da habe ich dann wieder willig zu gestimmt.......

Nach einer Operation von ca. 1,5 Stunden konnte ich die benommene Hilde wieder abholen, Sie hat dann noch den ganzen Mittag gebraucht um wieder einiger maßen auf die Füße zu kommen, am Abend war Sie dann recht Fit....

Die erste Nacht hat Sie ein bisschen gejammert und nun Heute nach 3 Tagen ist Sie wieder die Alte.

Kurz um, es Kotzt mich zwar unheimlich an dass mein Hund dass Auge verloren hat, aber dass Leben geht weiter.

Ach so, dass entfernte Auge wird nun nach Toronto zu nem Augenspezialist geschickt, der es Labor technisch untersucht. Möchte ich dann ganz genau Wissen was das war..........

Und noch was, da möchte ich mich doch mal ganz herzlich bei den vielen Leuten bedanken, die mir so nette E-Mails und Posts, auch auf Facebook geschrieben, haben, sorry aber ich hab einfach nicht die Zeit euch allen einzeln zu Antworten, muß hier schließlich Arbeiten damit wir unser Futter bezahlen können,

:) :) OK GUYS, THANK YOU ALL !!!!!!!!!!!!!!!!!!

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

Bad New´s

2009-11-23T18:20:00.003-06:00

Tja, melde mich hiermit zurück, habe nun ja schon längere Zeit nicht´s von mir hören lassen, und dass hat seinen Grund, habe ein Problem mit dem ich nun schon seit ca. 4 Wochen am Kämpfen bin.

Hilde hat sich am Auge verletzt und dass sieht mal richtig Scheiße aus. Vor 4 Wochen war ich auf dem Weg nach LA, mußte ein Reset machen und habe meinen bevorzugten Truckstop in Nephi UT, ausgewählt. Hilde hat sich gefreut wie ein Schneekönig als wir dort ankamen, dort kennt sie sich schon aus, weist Bescheid.... nach nem ausgiebigen Spaziergang ging es zurück zum Truck, und da bemerkte ich dass Hilde mich mit dem Linken Auge anblinzelt, so, am nächsten Tag war dass Auge leicht trübe und ich wusch es erst mal mit Wasser aus, wiederum am nächsten Tag ging es runter nach LA, dort angekommen hab ich mich Online nach nem Tierarzt umgesehen, den ich dann am nächsten Morgen mit dem Taxi aufsuchte. Jedoch konnte der gar nichts machen, und verwies mich an ne größere Tierklinik, die ich dann wiederum mit dem Taxi erreichte.

Die Damen und Herren, machten mir einen guten Eindruck, es wurde festgestellt dass irgendwas, (Strauch oder so) dass Auge Verletzt hat, mit ner Salbe und Antibiotika sollte dass Problem behoben werden. Die ersten 4 Tage sah dass ganz danach aus als ob alles gut würde, doch dann von einem Tag zum anderen, verschlechterte sich dass Auge immer mehr, habe sofort mit meiner Dispatch ausgemacht dass ich zurück nach Winnipeg komme, hat auch gut geklappt, war dann in Winnipeg sofort bei nem Guten Arzt, den mir ne Arbeitskollegin Empfohlen hat.

Nach einer ausgiebigen Untersuchung bekam ich neue Augentropfen, die ich anwenden sollte, der Arzt schließt darauf zurück, dass die Anwendung von LA, nicht die richtige war, und dadurch dass Problem noch größer wurde.....

Mit meiner Dispatch habe ich ausgemacht dass ich ne Runde um die Seeen drehe und in 1 Woche wieder zurück in Winnipeg bin, hat auch geklappt, nur dass Auge zeigte keine Besserung, ob wohl ich es sehr genau nahm mit der Verabreichung der Tropfen.

OK zurück in Winnipeg bin ich dann sofort wieder zum Doc, der hat sich dass Auge nochmals angeschaut und gemeint dass er sich mit 2 Augenspezialisten Unterhalten möchte, was er auch tat. Am Mittag hat er dann Blut genommen, ne Infusion gelegt, ebend dass volle Programm. Mit neuen Medikamenten und viel Hoffnung ging ich dann am folgenden Tag wieder auf ne Rundreise um die Seeen, vor 4 Tagen hat der Doc sich Telefonisch bei mir gemeldet und nachgefragt wie es Hilde geht, leider mußte ich Ihm sagen „nicht so gut“, darauf hin teilte er mir mit dass er sich nochmals mit den Spezialisten unterhielt, und meinte dann, dass wenn dass Auge nicht bald besser werde dass er es Entfernen müße.

Was für ein Ober Bullshit geht denn hier ab, ich bin geschockt.

Ich hab 3 Tage gebraucht um mich wieder zu Beruhigen, hab mir dass alles Kreuz und quer durch den Kopf gehen lassen....., heute ist Montag, wollte eigentlich heute Morgen zum Doc, doch der kann erst Morgen und so warte ich halt bis Morgen und dann wird sich weissen was geht. Ich Hoffe und Bete dass er Hilde nicht dass Auge entfernen muß, und uns noch eine Chance gibt.

Jup, nun wisst Ihr warum ich in letzter Zeit nicht´s mehr geschrieben habe, hab einfach keine Zeit.

Möchte mich noch bei ein paar Arbeitskollegen und besonders bei meiner Dispatch bedanken, die mich mit Ihrem Mitgefühl, und Gesprächen unterstützt haben, die Personen die ich meine wissen Bescheid, Thanks Guys.

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

Highway to Hell

2009-11-19T13:56:00.002-06:00

Living easy, livin' free
Season ticket, on a one - way ride
Asking nothing, leave me be
Taking everything in my stride
Don't need reason, don't need rhyme
Ain't nothing I would rather do
Going down, party time
My friends are gonna be there too

I'm on the highway to hell
On the Highway to hell
Highway to hell
I'm on the highway to hell

No stop signs, speedin' limit
Nobody's gonna slow me down
Like a wheel, gonna spin it
Nobody's gonna mess me 'round
Hey Satan! Paid my dues
Playin' in a rockin' band
Hey Mama! Look at me
I'm on my way to the promise land

I'm on the highway to hell
Highway to hell
I'm on the highway to hell
Highway to hell

Dont stop me!

I'm on the highway to hell!
I'm on the highway to hell!
I'm on the highway to hell!
I'm on the highway to hell!

And I'm goin down..all the way!
I'm on the highway to hell..

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

Think about it!

2009-11-01T11:13:00.002-06:00

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

Some Pictures

2009-10-26T12:50:00.013-05:00

hier noch ein paar Bilderlein, wie immer ohne Worte,

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

Down and Up

2009-10-23T16:50:00.006-05:00

so kann man es auch beschreiben, wiederum mal ein SORRY, jedoch was soll´s, bin auch nur ein Mensch und der hat viel zu tun....

Mein Urlaub, im September war erste Sahne, bin mit meinen Freunden die Ostküste runter gedüst, Toronto, New York, Washington DC, Daytona, Miami, Key West und dann quer Feld ein zurück nach Toronto. Mein persönliches Highlight waren New York und Key West,wunder schön.... Mehr möchte ich dazu gar nicht Sagen MAN Schweigt und genießt. Zu guter Letzt, der Urlaub war einfach zu kurz....

Bin nun schon wieder 5 Wochen on the Road, selbstverständlich in alter Manier, 36 Stunden Resets und weiter, dass werde ich bis Juni 2010 durchziehen, und dann geht’s für 3 Wochen nach Germany, meine Eltern und Freunde besuchen....

Zu meinem Wohlbefinden, na ja, es geht so..., Beruflich läuft alles nach Plan, privat eigentlich auch, wenn da nur dass Problem mit meinen Eltern nicht wäre, meiner Mutter wie auch meinem Vater geht es Gesundheitlich nicht so gut, und dass macht mir Sorgen, ist auch der Hauptgrund warum ich momentan nicht so viel im Blog schreibe.

Jup, befinde mich gerade in Nevada auf nem Casino Parkplatz und mach nen Resetle, meine letzten Trips führten mich quer durch die Staaten, von New York, Pensilvania, South Carolina, North Carolina, Ohio, dass Chicago Gedöns, Canada quer Beet, in den Westen runter, Montana, Utah, Idaho, Nevada, Arizona, California, etc. etc. ebend dass volle Program. Die letzten zwei Moves waren runter nach LA und dann wieder hoch nach Canada, ich genieße es, die Ruhe!!, so wie es aussieht werde ich noch mal runter nach LA gehen, man wird sehen.

Seit dem 20 September bin ich nun genau 1 Jahr hier, und möchte mal Sagen, dass ich es GENIESSE, mehr gibt es da nicht zu Sagen, ich bin mir sicher alles richtig gemacht zu haben, meine letzten Schritte zum Permanet Resident laufen, alles ist bestens. Bis Anfang 2010 hab ich dass PR im SACK! Und dass ist auch gut so.

Nun möchte ich noch ein paar Grüße an die German Connection los werden, und diesmal möchte ich die Damen und Herren persönlich Grüßen,

Es sei Gegrüßt, meine Eltern, meine Schwester, Gomesch und Bodo, Holle, Christine!, Chiggy und Hamu, der Schweizer Dildo Fetischist mit seiner Gespielin, die Bayer Brothers (und auch UDO), die Holderhof Gäng, Jägerlehrling, etc. etc. ebend alle die mich kennen und können.

Sodele, ich Hoffe, ich kann/werde in nächster Zeit mal wieder was von mir hören lassen,

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

Deutscher Bäcker in Winnipeg

2009-10-07T20:08:00.003-05:00

Das ist einen Link Wert,

Crusty Bun Winnipeg

Lasst es euch schmecken, ich als gelernter Bäcker kann da nur Sagen, KLASSE Backwaren, 10-4

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

my Running Order, könnt Ihr hier weiter lesen. wird wöchentlich aktualisiert!

Zitat: Axel Maute (RIP 2002), "des Entscheida mer no kurzfrischtig"

gez. A. A. Gebhardt

I am Busy

2009-09-30T10:19:00.002-05:00

Sorry, aber ich bin wieder mächtig am rödeln, nen Urlaubs Report werde ich dem nächst nach reichen, Gruß Ändy + Hildy

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

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Zitat: Axel Maute (RIP 2002), "des Entscheida mer no kurzfrischtig"

gez. A. A. Gebhardt

Slideshow Detroit

2009-08-24T14:20:00.003-05:00

Tach,
habe die Diashow von Detroit nochmals neu überarbeitet, und dass Gedöns zu YouTube eingestellt,

Kuckst du,

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gez. A. A. Gebhardt

Winnipeg Rock`t

2009-08-23T17:59:00.003-05:00

Man war dass geil, in Winnipeg waren alle aus dem Häuschen, die Party im Stadion war SUPER, 47 000 AC/DC Fans auf einem Haufen und alle richtig gut drauf. Habe sehr schnell Kontakt gehabt, und hab mich blendend Unterhalten. Mein Sitzplatz war ein Stück weg von der Bühne, aber dafür habe ich keinen vor mir stehen gehabt, und meine beiden Sitznachbarn waren super drauf, Spitzen Sound und ne geile Lightshow, ebend AC /DC halt. Wie schon in Detroit, hat THE ANSWER als Vorgruppe gespielt, die Rocken richtig, und dann pünktlich 2100 ging`s ab........ hier die Slideshow dazu, viel Spaß.....

nach 2 Stunden war´s dann vorbei, ich schlenderte gemütlich zu meinem Truck den ich ganz in der nähe auf nem Walmart Parkplatz ab geparkt habe.

Hilde hat wie immer Tapfer gewartet und sich gefreut das „der Chef“ wieder da ist, kurze Fahrt zum Hundehügel und noch ne halbe Stunde Gassi gewesen. Danach sind wir dann in den Bison Yard gefahren habe uns noch was zu Essen gemacht, und sind dann in die Koie.

Heute Morgen erst mal richtig ausgeschlafen, danach waren wer bei Tim Hortons, Kaffee fassen und sind dann ab auf ne neue Wiese die ich kürzlich entdeckt habe, nicht schlecht, die Wiese ist ok, da kann ich öfters Gassi gehen. Yow, in Winnipeg sind Grünflächen Mangelware, kotzt mich ein bisschen an.

Am frühen Nachmittag habe ich meinen Truck ausgeräumt, alles raus (unglaublich was sich da alles ansammelt............), ich nehme für die nächste Woche nur dass nötigste mit, hab schon für den Urlaub gepackt.

Jup, ab Morgen ist die Aktion Mississauga (Toronto) angesagt, yes, bei mir geht’s momentan Knall auf Fall, ein Highlight jagt dass andere, dass hab ich mir verdient, werde am 08.30.09 pünktlich um 17.22 meine beiden besten Freunde Gomesch&Bodo, Bodo&Gomesch in Toronto am Flughafen abholen, wir werden 3 Wochen die USA unsicher machen.

DAT WIRD JA MAL RICHTIG GEIL!!!!

Ich Berichte.

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gez. A. A. Gebhardt

go West

2009-08-21T21:28:00.004-05:00

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gez. A. A. Gebhardt

Diashow, Detroit

2009-08-20T10:31:00.009-05:00

Von

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gez. A. A. Gebhardt

Let there be Rock

2009-08-19T12:19:00.021-05:00

hat´s geheißen, am Sonntag war ich dann mal bei AC/DC in Detroit, was soll ich sagen, dat war ja mal richtig geil, bin begeistert, hab mich super Unterhalten, nette Leute kennen gelernt, perfekt.

Hab für die daheim gebliebenen ein paar Fotole geschossen, möchte eigentlich die Bilder sprechen lassen, den Rest könnte man sich Denken..........

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

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gez. A. A. Gebhardt

Highway 502

2009-08-11T22:26:00.009-05:00

von Dryden ON, nach Fort Frances ON führt der Highway 502, nach dem Heute gar nicht´s geklappt hat, hatte ich Heute Nachmittag dafür die Entschädigung, 200 km, durch´s Nicht´s zu fahren, ich möchte auf Heute Morgen nicht näher eingehen, bin jetzt noch genervt. Also Highway 502..........

nur Grün, bin begeistert

ohne Witz, hab auf 200 km, sage und schreibe 5 - 6 Autos gesehen, keine Truck´s!!!!!!!

ICH WAR ALLEINE, ich fand´s ja so Geil

was zum Kopf verdrehen, mal was neues

10 Meter von der Strasse weg, rechts oder links, Wildniss, Urwald

der absolute Hit!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Zitat: Axel Maute (RIP 2002), "des Entscheida mer no kurzfrischtig"

gez. A. A. Gebhardt

Was für`s (auf`s) Auge

2009-08-10T18:57:00.010-05:00

Hier noch ein paar Bilder vom letzten Trip.

Chicago

Ohne Wort, oder Nicht??

Ambassador Bridge, auf der anderen Seite ist Canada.

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

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Zitat: Axel Maute (RIP 2002), "des Entscheida mer no kurzfrischtig"

gez. A. A. Gebhardt

One Week with Ändy

2009-08-03T22:07:00.008-05:00

Jup, hab mir gedacht ich lass euch diese Woche direkt am Geschehen teil haben, werde die kommende Woche eine Art Tagebuch schreiben, mit den Erlebnissen von Bad Boy Ändy und Good Girl Hilde (die hat gerade gegessen, und Ihr könnt einen drauf lassen, dass was Sie jetzt macht, soll ich noch weiter ausholen, nein, lieber nicht, dann „Beschweren“ sich die Mädels wieder), sei´s drum.

Also, ich werde euch schön, pö a pö, Abends wenn ich Feierabend gemacht habe die Ereignisse des Tages nahe bringen, damit Ihr mal nen Lichtblick kriegt was bei uns so los ist, ich werde diesen Post jeden Abend aktualisieren, da ich ja nun seit einiger Zeit, permanent Online gehen kann, ist dass kein Problem mehr.

Nachdem ich von einer erneuten Rundreise um die Sagen umwobenen Seen zurück bin, mache ich gerade hier, jetzt im Moment, nen Super Geilen Reset, Boa eh, hier in............. WINNIPEG, What a Fuck, ... Ok, i am Sorry (muß mich beherrschen, Dass Böse in mir will die Macht ergreifen), werde ab sofort WHAT A FUCK abkürzen, klingt dann nicht mehr so Übel, also, W A F, soll´s dann heißen.

Sei´s drum, ich mach wie immer dass beste daraus, genieße die Ruhe und Einsamkeit hier auf dem Bison Yard, dass lieblich Zischen einer angezogenen Handbremse, dass sanfte Brummen eines Diesel Motors, dass herrliche Geräusch eines Idle´den V8 Volvo´s, und ganz doll dass sanfte Stönen und den noch dezente Ausatmen eines Lufttrockners, ach wie ist dass geil, ich kann gar nicht genug davon bekommen.... wollt ihr noch mehr, ......you´ve got it, right here.

Yeah, ihr denkt bestimmt ich bin Heute schlecht drauf, nö my Friends, Ändy ist richtig gut drauf, könnte Bäume ausreisen (wenn ich hier in dem „Kack“ Winnipeg welche finden würde), auch egal, hab die Woche genug Wald um mich rum gehabt.

Ok, let the Show beginn, möchte mit dem heutigen Tage anfangen. And now, Rock n Roll.

08.03.09

Bin von Mississauga zurück gekommen, Highway 17, um 0400 heute morgen bin ich von Igance Ontario (ON) die restlichen 300 Meilen meines Trips nach Winnipeg gedüst. Mein Logbook und ich waren um 10.30 hier. Normaler weise mache ich den Trip Mississauga – Winnipeg in 2 Tagen (26 Hours driving Time), jedoch hatte ich die letzte Woche so viele Stunden, dass ich den Trip auf 3 Tage ziehen mußte, EGAL.

OK, mache nun nen Reset, jedoch ein bisschen länger als 36 Stunden, habe keine Böcke, Abends um 22.30 hier weg zu fahren. Also hat sich Ändy was einfallen lassen, er hat sein PDA (geplante Abfahrtszeit) auf Mittwoch Morgen um 0500 gesetzt, ich habe hier die Möglichkeit mein PDA so zu setzen wie ich es für Richtig halte und mir möglich erscheint. Mal kucken was ich für nen Trip kriege....

Heute Nachmittag war ich mit Tobias zum Essen, danach hab ich nen Mittagsschläfchen gemacht, war dann mit Hilde Gassie, bin dann zu Tim Hortens und hab mich mit frischem Kaffee versorgt, dann zum Walmart ne DVD geholt, dann zu Bison wollte Wäsche waschen, Maschinen waren aber belegt, jetzt mach ich dass Gedöns hier fertig, Esse noch was, geh mit Hilde nochmals raus, Kuck noch ne halbe Stunde Filmchen, dann Schlaf ich so wie so ein, und werde dann Morgen mal so Richtig ausschlafen,

08.04.09

Hab heute schön ausgeschlafen, bin erst um 1000 aufgestanden. Bin dann mit Hilde Gassi und hab mich auf dem Weg dahin bei Tim Hortons ein gebremst, Kaffee holen, nachdem ich dann mit Hildy zurück kam ging ich ganz gemütlich Einkaufen. War bei neuen Deutschen Bäcker in der St. Marys Ave, dort hab ich mir erst mal nen Süppchen eingebaut und anschliesend noch Brot und Süß Gedöns geholt. Anschließend fuhr ich zu Metzge und hab mir dort noch Wurstwaren besorgt.

Kutz nach 1400 war ich dann wieder im Bison Yard, bin dann zu meiner Dispatch und hab den Trip für Morgen besprochen, ok, nicht´s Welt bewegendes, es geht nach Chicago (direkt rein), jedoch war die Trip Planung fehlerhaft, der Termin zu Eng, und nach ein paar Gesprächen haben die Damen und Herren neue Termine festgelegt. Auch haben wir nochmals das AC/DC Gedöns besprochen, ich weis jetzt nicht, wer sich hier mehr freut, ich oder meine Dispatch, nun ja egal, mit den Jung´s geh ich ja in Winnipeg auf´s Concert, bei der Gelegenheit werde ich denen mal Ändy LIVE zeigen, mal sehen was se dann sagen.....

Hab dann meine Wäsche gewaschen, war noch Duschen, und noch ein paar Kleinigkeiten im Office geklärt. Um 1700 sollte mein Trailer für Morgen im Yard sein, um 1730 hab ich meine Paperwork geholt , sämtliche Masseges verschickt, und bin dann den Trailer holen gegangen, Hab aufgesattelt nen Ordentlichen Pre-Trip gemacht und dann zur Tanke und Waage rüber gefahren. Zu erst Wiegen, dann Tanken und dann nochmals Wiegen, mußte die Achsen ein bisschen verstellen, aber jetzt passt es, i am legal for the States.

Sodele, alles fertig, Hilde war auch schon Gassi, zu Abend hab ich auch schon gegessen werde jetzt noch nen bisschen Surfen und dan Schlafen. Ich steh jetzt hier im Bison Yard an der Pol Position, ready to go. Um 0200 Morgen Früh möchte ich los.

08.05.09

10-4, bin in Black River Falls WI, angekommen. Heut morgen um 0200 hab ich den Zündschlüssel rum gedreht, aus Winnipeg raus und ab auf den Highway, runter Richtung Süden, mit ein paar Kaffe Stop´s und ner kleinen Frühstückspause, bin ich um 1400 nach 600 Meilen hier angekommen.

Hab gerade mein Paperwork fertig gemacht, mit Hilde war ich auch schon draußen, werde jetzt noch was Essen, dann nochmals mit Hildegard raus und dann um spätestens 1700 möchte ich die Gardinen zu ziehen um zu Schlafen, ich Versuche es wenigstens, denn Morgen früh um 0100 möchte ich weiter nach Chicago. Sind noch 280 Meilen, und von dort nochmals 30 Meilen zum nächsten Abladetermin, jou, hab zwei Abladestellen.

Noch was zum Wetter, es ist recht schön, 30°C, die Sonne scheint, Sieht gut aus für Morgen.....

08.06.09

Scheiße war´s, um 0100 hab ich mich in Black River Falls vom Acker gemacht, nach nem ordentlichen Pre-Trip ging´s dann weiter Richtung Süden, geplant hatte ich nen kurzen Tank und Kaffee Stop in South Beloit wo ich um 0345 eingelaufen bin. Klasse, Spitze , Einwandfrei, für die letzten 80 Meilen hatte ich noch knapp 2 Stunden Zeit um um 0600 in Chicago mitte zu sein.

Planung ist alles, obwohl verschiedene Autofahrer und Trucker versucht haben mir nen Strich durch dir Rechnung zu machen, gab ich mein Paperwork um 0600 dem Bolivianischen „Drogendealer“ (man sah der Verblasen aus) in die Hände. Unfreundlich und überheblich sagte er mir ich soll an Tor 4 Fahren, Ok, ich Dock an das Tor an und mach mein Masseges Gedöns fertig, keine 5 Minuten später klopft es an meine Tür, ich solle doch mal mit rein kommen, drinnen wurde mir dann mitgeteilt dass die Ladung für dieses Kühlhaus zu Hoch sei, und ich solle doch bitte die obersten Reihen von den kommenden 11 Paletten ab packen.

Dann musste ich Ihn fragen, glaubt mir, ich hab mich zusammen gerissen, ob er noch ganz dicht sei, hab ihm „freundlich“ erklärt dass ich für die USA kein Arbeitsvisum habe und ich hier nur LKW fahren darf und die Trailer Türen aufmachen, Ihr hättet Ihn sehen sollen, der wäre beinah geplatzt, er meinte ich soll ab packen oder ich kann dass Gedöns wieder mitnehmen, ich blieb hart.

Hab meiner Dispatch angerufen, die sollen dass klären. Nach 3 Stunden kam der Bolivianische Typ nochmals und versuchte mich nochmals zu nötigen..... ohne Worte hab ich die Telefonnummer gewählt und Ihm mein Telefon hin gereicht, er Unterhielt sich 10 Minuten mit meiner Dispatch und ging dann abladen. Nun kommt nen Part Ohne Worte. Nach insgesamt 4,25 Stunden fuhr ich dann wieder weg.

Jetzt sollte es richtig Lustig werden, musste um knapp nach 1000 aus Chicago -mitte raus Fahren, und schon nach der ersten Kreuzung fing die Kacke an zu Dampfen, BAUSTELLE. Ich also Links weg, dann nochmal Links und dann sah ich schon dass Interstate Schild, OK, es ging ne Senke Runter und dann war Sie da, NE 12 Feet. 9 inch LOW BRIDGE, so ein Scheißdreck, ich stand direkt davor, und hinter mir so an die 20 – 30 Autos........... Ich war richtig cool, hab nicht mal geflucht, Warnblinker rein, Rückwärts Gang und dann schön gemütlich nach hinten die Autos „Weg Drücken“ so an die 50- 60 Meter bis zur letzten Kreuzung. Nach etlichen Stinke Fingern, und ordentlichem Gehupe was man für mich Übrig hatte gelang es mir die Kreuzung zu passieren, und ab zu biegen. Weiter und Weiter bis zur nächsten Ecke, wollte dann wieder Links, und hab´s grad noch im Letzten Moment gesehen, die nächste Low Bridge, jetzt hatte ich dann aber „Leichte Wallungen“ WAF. Hab nen Hobby Trucker (7,5 T) angehalten und nach dem Weg gefragt, der erklärte mir diesen und ich konnte nach ner guten Stunde die Interstate erreichen.

Interstate, voll, Stau, Riesen Gedöns........WAF, bin zum nächsten Kunden geschlichen (30 Meilen), und konnte dort ohne große Zwischenfälle abladen.

Danach fuhr ich nochmal 60 Meilen zum Laden und steh nun hier in nem Vorort von Chicago, hab keine Log Hours mehr und mach Feierabend.

Morgen um 0100 mache ich mich aud den Weg nach Brampton On, ist nahe von Mississauga/ Toronto, schlappe 550 Meilen. Will See

08.07.09

Jup, um 0100 Heute Morgen bin ich von „Chicago“ los gefahren, Lief richtig gut, um die Zeit ist nicht sooooo viel los, bin bis Gary „Indiana“ (100 Meilen) zum ersten Flying J (Truck Stop) um als aller erstes Kaffee zu holen und dann........... den Truck zu wiegen, hatte 44000 lbs geladen, und die wollen gerecht verteilt sein, hat aber bestens gepasst und ich konnte die Fahrt fortsetzen.

Hoch nach Detroit, über die Ambassador Bridge nach Canada, der Zoll war easy und ich konnte nach 15 Minuten Wartezeit weiter fahren. Um 1300 war ich in Brampton ON, hab den Trailer gedropt und bin Schur Straks nach Mississauga ON, rüber gedüst, in Mississsauga hat Bison auch nen großen Yard, mit allem drum und dran, da hab ich noch geduscht, mein Paperwork fertig gemacht, selbstverständlich mit Hilde Gassi gewesen, Auftrag für Morgen vorbereitet, alles abgecheckt, Getank, und zu guter letzt noch bei „Angie“ nen T-Bone Steak eingebaut.

Ready to go sitze ich nun im Yard, Morgen um 0500 geht’s Los, zu erst ins nahe gelegene Toronto ON, nen leeren Trailer hinbringen und nen Vorgeladenen Trailer für............ WINNIPEG mitnehmen, jup, ich fahr dann die nächsten 2 Tage über den Highway 17 rüber nach Winnipeg, sind 1289 Meilen, und ich werde am Sonntag Abend zwischen „2000 – 2100“ dort sein, will see.........

08.08 - 08.09.09

Mississauga – Winnipeg, um 0500 hab ich Aufgesattelt, nen Pre-Trip gemacht und hab den Trailer nach Toronto gebracht, 0530 hab ich Ihn beim Kunden gedropt und sollte nen Vorgeladenen mitnehmen......... Puste Kuchen, Trailer war natürlich noch nicht fertig, und so konnte ich dann erst um 0730 dort vom Hof. Dass neue Deutsche Zauberwort hier in Canada heist „ bin Angepisst“, jup, leicht Pissed, bin ich dann mit Tobias los gezogen, der hatte dass gleiche Problem.

Wir haben aber gerade nochmals Glück gehabt, dass wir auf dem Weg nach Barrie ON, nicht in den Urlaubsverkehr rein kamen, und so lief es recht gut. Hinter Barrie entspannte sich die Lage, bis auf die paar Volltrottel, die am Samstag/Sonntag mal zu Abwechslung Ihr Auto bewegen, nichts wirklich aufregendes auf der 17, jou und so ging´s dahin, wir fuhren am Samstag bis Marathon On, 650 Meilen, und den Rest am Sonntag, um 2000 kamen wir in Winnipeg an, und dann war Feierabend.

Fazit der Woche, wenn diese „Problemchen“ in Chicago nicht gewesen wäre, wäre dies ein Guter Trip gewesen, jedoch was solll´s, man nimmt´s wie es kommt, That´s it my Friends, One Week with Ändy.

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

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Zitat: Axel Maute (RIP 2002), "des Entscheida mer no kurzfrischtig"

gez. A. A. Gebhardt

The Badest Moose from Ontario

2009-08-03T20:48:00.005-05:00

gesichtet, am Highway 17

übler Bursche

nächste Woche gibts nen neuen Bericht, hab mal wieder neue Bilder am Start.....

bin ein bisschen busy, Wäsche waschen, Einkaufen, Kollegen Pflege etc. etc. den noch viele Grüße........

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

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Zitat: Axel Maute (RIP 2002), "des Entscheida mer no kurzfrischtig"

gez. A. A. Gebhardt

Unleashed in the East

2009-07-26T18:44:00.008-05:00

im wahrsten Sinne der Worte, es tut mir aufrichtig Leid dass Ihr nun doch so lange auf nen neuen Post warten musstet, i am so sorry, wie die Zeit doch vergeht, unglaublich..... aber wenn du hier am Meilen machen bist vergisst du alles, da geht’s dann hoppla hop und schon wieder ist ein Monat vorbei.

Jup, also, bin die letzten sechs Wochen komplett im Osten unterwegs gewesen (zwischendurch immer wieder zurück nach Winnipeg), obwohl ich nicht so der Fan vom Osten bin, habe ich mal wieder sehr schöne Natur gesehen, hervorheben möchte ich Pennsylvania, dort sieht´s so „ähnlich“ aus wie auf der Schwäbischen Alb, schön mit Bergen und so, alles Sau Grün, gefällt mir richtig gut. Aber auch die Staaten New York, Maryland, Virginia haben etwas besonderes, ebend jeder dass seine.

Meine Trips führten mich meistens von Winnipeg runter an Chicago vorbei in die angeführten Staaten, danach rauf nach Mississauga (Toronto) oder Montreal und dann über den Bison Trail (Highway 17, nen ich so weil da sehr viele Bison Trucks unterwegs sind) wieder zurück nach Winnipeg, ist gar nicht so schlecht, weil eine Runde um die Seeen sind dann meistens so an die 3500 Meilen, und brauchen tu ich ca 5,5 Tage, da ist dann gutes Geld verdient. Zurück in Winnipeg läute ich dann nen Reset ein und bereite mich auf den nächsten Trip vor, mit Einkaufen, Truckpflege, etc etc.

So dass war´s von der Arbeit, Fazit; Läuft prächtig, jedoch sag ich´s mal so, die Disponenten sind auf der ganzen Welt vom gleichen Schlag, die versuchen mit einem „s Michele“ zu spielen, but by the Way, Not with Ändy!!, mehr muß man dazu nicht Sagen, ich fahr hier Streng nach der „Koch-Taktik“, bedeutet, ich lass mir Dinge bis zu nem bestimmten Punkt gefallen, aber dann ist Schicht im Schacht, jeder ist seines eigenen Glückes Schmied, Ihr wisst Bescheid oder nicht.

Zu meiner Person, jouw heute ist good Boy Ändy am Start, Quasi dass Engelchen in mir, und so schreibe ich mal liebliche Worte. Nein ohne Witz, was soll ich Sagen, mir geht’s blendend, hab keine Probleme, alles läuft nach Plan, freue mich dass Bodo und Gomesch Anfang September hier ein trudeln, mit denen ich dann auf Große Amerika Rundreise geh, mit allem pi pa po, Dat wird Geil..... berichte dann später davon......

Auf eure Anfragen die ich per E-Mail erhalte, wie es eigentlich Hilde geht, kann ich nach wie vor nur Sagen, BLENDEND...... möchte euch mal ein Bild davon mitgeben wie so ein Tag in Hildegard´s Leben aussieht. Also, unser Tag startet in den frühen Morgenstunden, der Wecker klingelt, ich hab genau 1 Minute Zeit um in zu deaktivieren, wenn nicht fängt ES an zu Knurren, und wenn ES Knurrt steh ich im Bett, da kann kommen was will. Verschlafen is also nicht. Ok, Ich Chef, geh dann erst mal meine menschlichen Bedürfnisse nachkommen. Zurück am Truck erwartet mich dann Es Schwanzwedelnd, so als wollte sie sagen, auf Alter, jetzt bin ich dran, ok, 10-4, ich hieve Es dann aus dem Truck und wir gehen gemütlich Gassi, morgens möchte sie gar nicht so lange da reichen 10 Minuten, so lange halt, wie ES braucht um Ihre Tierische Bedürfnisse zu erledigen, danach bereiten wir uns auf den bevorstehenden Tag vor, ich Check den Truck, sie den Futternapf. Wir Starten, ich fahr Sie schläft weiter. Unglaublich, wenn ich dann nach 3-4 Stunden Gass weg nehme steht Sie da, sagt zu mir, ich will auch mit raus, und so sei es dann, wir machen ne Pinkel pause, suche mir diesbezüglich immer schöne Rest Areas oder so nen Gedöns raus, jow und zelebrieren wir so an die 2-3 mal am Tag, zwischen durch ist dann auch mal Abladen oder Laden angesagt, bedeutet, wenn ich anhalte geht’s für Hilde auch raus..... Der Abend kommt, ich mach mein Paperwork fertig, dann gibt’s Abendessen, danach, ne ausgiebige Spazier Runde. Hilde ist zufrieden, widmet sich Ihrem Futter, ich bin am abchecken...., so und nun wird’s versaut, Jung Hunde sollten jetzt diesen Blog verlassen, ist kein Witz, dass was jetzt kommt macht ES täglich nach dem Abendessen. Zu erst widmet sich Hilde einer ausgiebigen Mösenpflege, dass nimmt sie ganz genau, sie lasst da kein Fältchen aus, sehr penibel, ich denk mal, angetörnt von der Aktion nimmt sie sich dann Ihr Hundekissen vor, Sie besteigt es, Sie biegt dass ding gerade so wie sie es braucht, ich bin begeistert, wenn ich Ihr dann dabei zu schaue, und sie merkt es dass ich Kuck, dann Blickt sie ganz verschmitzt weg, so als wolle Sie sagen, He Alter, ist doch nur Tierisch. Ich lach mir jedes mal nen Ast, oh man wie geil ist dass denn... danach gehen wir dann nochmal Raus, bisschen frische Luft Schnappen, Duftmarken setzten. Hilde ist cool drauf, hat sich hervorragend angepasst, Sie bewacht meinen Truck in aller bester Manier, wie soll ich Sagen, 10-4 und täglich Grüßt das Murmeltier.........

Was ist geplant, Tja, ich arbeite auf den 16 August zu, da geht’s dann zu AC/DC in Detroit, danach fahr ich schnur straks rüber nach Winnipeg, da geht’s dann am 22 August zu AC/DC Open Air im Football Stadium, wenn dass erledigt ist, fahr ich dann wieder rüber nach Mississauga/Toronto, werde am 31.08.09 meinen ersten Urlaubstag antreten und Gomesch & Bodo am Flughafen abholen, 3 Wochen wollen wir mit nem Leihwagen durch die Staaten düsen, ich werde Berichten, danach werde ich die Jung´s wieder in Toronto dropen, steig in meinen Truck ein, UND AB DAFÜR.

Canadischer Knast mit Abenteuer Spielplatz

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

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Zitat: Axel Maute (RIP 2002), "des Entscheida mer no kurzfrischtig"

gez. A. A. Gebhardt

Back from the West

2009-06-21T19:12:00.002-05:00

nach 7 Wochen Westen hat`s mich nun wieder nach Winnipeg verschlagen, SCHADE, war einfach Geil, hatte meine Ruhe und konnte so allerhand Sehen und Erleben.

Nachdem ich in LA morgen´s um 4.30 abgeladen hatte fuhr ich zügig nach Port Huenemeh, den ich wollte auf keinen Fall in die Rush Hour kommen. In Port H. Angekommen so um die 6.30 war ich der zweite der am Abholpunkt stand, (in den Hafen darf man nur mit Security Begleitung fahren), ein bisschen früh aber besser als zu spät, leider hatte meine Dispatch keine Lade Nummer mitgeschickt und so begab ich mich daran diese per Sattelite anzufordern. Aha da schau her nach 5 Minuten kam die Antwort, von der guten J...y, schon beim Lesen merkte ich dass es sich um die falsche Nummer handelt..... was soll ich dazu Sagen, die gute J...y hat´s ja nur gut gemeint...

Fassungslos, über welche Intelligenz hier manche Personen ausgestattet sind harrte ich der Dinge und beschloss, erst wieder um 8.00 nach zu haken, gesagt getan, ich schrieb die nächsten Masseges, jedoch da kam keine Antwort zurück, zwischenzeitlich kamen die Security Jungs, die kennen mich schon, freudig wurde ich begrüßt, und der Typ, (hab seinen Namen vergessen) meinte, kann gleich losgehen, 10-4, so lass ich mir dass gefallen, versuchte nun inzwischen meine Dispatch telefonisch zu erreichen, doch immer wenn ich dann aus der Warteschleife kam, wurde dass Telefonat MANUEL ab gebrochen, ich kann´s euch Sagen da kommt bei mir richtig Freude auf.

Zwischenzeitlich ist der „Typ“ bei mir eingestiegen und fragte nach der Lade Nummer, Hey my Friend, ich hab keine, meine Dispatch antwortet mir nicht! Er räumte mir noch 10 Minuten ein, dann müsste er den nächsten nehmen......... yow nach 10 Minuten verließ er dann meinen Truck und bei mir fing´s an mit Brodeln, nach reiflicher Überlegung, verfasste ich eine recht Interessante Nachricht an meine Dispatch, und promt, keine 2 Minuten später kam die Antwort, (Betriebsgeheimnis) was hat mich dass gelehrt,....... ja, es hat mich was gelehrt, sollte aber jeder selber raus finden..... sei´s drum, nach 2 Stunden kam die Lade-Nummer, zwischen zeitlich hatte sich aber noch weiteres Ereignet, die Security Jungs kamen zurück und meinten, dass Chiquita kein Product am Start haben, die müssen erst noch dass Boot leer machen und dass kann dauern....so und nun musste ich mich erst mal hin legen sonst wäre ich geplatzt.

Ok, während ich so vor mich hin gedöst habe, hab ich nen neuen Plan gemacht wie ich den Tag zu Ende bekomme, doch mein Problem ist LA, ich komm da nicht mehr raus wenn dass hier zu lange dauert, also Rat musste her, so begab ich mich zu den 4 – 5 wartenden Truckern und hab erst mal gescholten wie ein Rohrspatz (Ihr wisst schon die ganzen F Wörter, volles Programm, und glaubt mir, ich kenne viele) , daraufhin beruhigten sie mich und meinten, Cool Down, da gibt´s ne Umfahrung, ist zwar 15 Meilen länger, aber im Endeffekt, 20 Minuten schneller, und kein Stau!!

HA, mein Tag ist gerettet, gesagt getan, nachdem die Bananen Jung´s dann meinen Trailer in absoluter Rekord Zeit, 8 Minuten!! (heh ist kein Witz, 22 Paletten, 2 Stapler, der eine bringt´s der andere fährt´s rein, ich nenne das Pressbetankung/Beladung) fertig hatten konnte ich mich um 1500 vom Acker machen, Also hoch nach Barstow CA, liegt auf den San Bernardino Bergen, zum Flying J. Dort um 1800 angekommen erst mal Tanken, Wiegen, Duschen, Essen, Surfen, Schlafen, ach so und mit Hilde Gassi gehen.

Früh am nächsten Morgen bin ich dann Richtung Norden aufgebrochen, möchte die großen Städte wie Las Vegas, und am nächsten Tag Salt Lake City in den sehr frühen Morgen Stunden passieren, habe keinen Bock mich in die Rush Hour zu stellen...., und so ging´s dahin, perfekt, hat alles gepasst, bin dann am Donnerstag Abend nach 3 erholsamen!! Tagen, frühzeitig in Saskatoon angekommen, Trailer gedropt und ab zum Flying J, am nächsten Morgen hab ich meine Papiere abgeholt, leeren Trailer mit genommen, und ab Richtung Winnipeg.

Auf dem Weg dahin hatte ich dann noch dass Vergnügen in ne Polizei Kontrolle rein zu kommen, Level 1 Inspection, (wird alles Kontrolliert, Bremsen, Logbook, einfach alles!!). Aber was soll ich Sagen, die Herren waren absolut positiv eingestellt, es hat gar richtig Spass gemacht sich mit denen zu unterhalten, bis auf das, dass mein Truck ein minimales Airleak hat, war alles bestens, 10-4 und nach 20 min. konnte ich weiter Fahren, zum Trailer aufnehmen, sollte ein vorgeladener Trailer sein, also nicht´s Welt bewegendes..... Dort angekommen ging ich ins Office und fragte welchen Trailer ich denn mit nehmen, kann/soll, daraufhin, OH i am Sorry (wenn ich dass schon höre, setzt sich sofort ein Denkprozess in mir in Gange) mein Trailer ist noch nicht fertig, ich soll in ner Stunde noch mal kommen!

Ok, bin dann mit Hilde hinten auf der schönen Wiese unterwegs gewesen und nach ner Stunde wieder rein gegangen, Oh i am Sorry, (wenn ich dass dann zum zweiten mal höre, kommen bei mir dann die F Wörter gedanklich zur Geltung), sie´s drum, ich steh hier 120 Meilen vor Winnipeg, bin nun 7 Wochen auf der Piste und werde nochmal´s aus gebremst, He ich Sag`s euch, dass hat mich in keinster weise aus der Fassung gebracht, hab der netten Dame meine Telefonnummer gegeben und zu Ihr gesagt wenn´s Ihr dann recht sei, können Sie mir ja anrufen, dann könne man ja dass restliche klären... nach insgesamt 4 Stunden Aufenthalt konnte ich dann weiter fahren, 10-4 oder nicht.

In Winnipeg angekommen, traf ich mich am Abend noch mit Hartmut zum Abendessen im Victoria Inn, haben noch nen Erfahrung´s- Austausch vorgenommen, und bin dann 0000 doch recht müde in die Koje.....jou am nächsten Morgen hab ich dann noch mein Camera im Kaffee versenkt, (ach war dass geil wie schön dass geblubbert hat) und nun Sitz ich hier hinter dem Victoria Inn , bin am Surfen, ich ziehe diesen Platz hier vor, ich hab´s schön ruhig hier, mit neuer Camera (ohne Worte).

Sodele, dass war die Letzte Woche den Rest könnt ihr euch denken, mache mich Morgen auf den Weg nach Wisconsin und danach schauen wer mal....

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

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Zitat: Axel Maute (RIP 2002), "des Entscheida mer no kurzfrischtig"

gez. A. A. Gebhardt

The Rocky Mountains

2009-06-13T12:31:00.029-05:00

10-4, als ich letzte Woche dann nach Edmonton kam hatte ich 2 Abladestellen, ein Ikea und ein UPS, da die bei Ikea den ganzen Trailer leer machten und dann wieder den halben Trailer laden mußten, zog sich die ganze Aktion dahin, sie`s drum, nachdem ich bei UPS leer war, konnte ich nun zum Laden fahren, CHEP Paletten für Calgary, auch diese Aktion hatte mich gute 3 Stunden gekostet, der halbe Tag war dahin und so machte ichmich am frühen Nachmittag auf den Weg nach Calgary.

In Calgary angekommen Dropte ich meinen Trailer und fuhr dann zum Bison Yard, nen leeren Trailer holen für meine Pommesbude in Taber AB, geplant war eigentlich dass ich von dort aus wieder auf den LA Trip gehe, jedoch Pustekuchen, da ich den Morgen „verbummelt“ habe mit abladen und Laden, wurde da nicht`s mehr draus.... meine Dispatch entschied sich mich und Hilde, nach Richland WA zu schicken, anfags dachte ich, dass ist so ungefähr die gleiche Richtung wie LA, doch bei meiner Routenplanung stellte ich fest, OHA, es geht ja noch weiter Westlicher, und dann quer durch die Rocky`s, 10-4, hab mich gefreut wie ein Honigkuchen Pferd, meine Wünsche gehen in Erfüllung, die Sagen umworbenen Rocky`s, und Hilde und ich mitten drin.

Nachdem ich in der Pommesbude meinen leeren Trailer abgestellt hatte sattelte ich den vorgeladenen für Richland auf und machte erst mal Feierabend, am nächste Morgen frühzeitig machte ich mich auf den Weg.

Nach 2 Stunden Fahrt, tat sich dann eine neue Welt auf für mich, ein Panorama da fällt einem dass Auge weg, unglaublich unfassbar, einfach nur 10-4, hier mal ein paar Bildle...OHNE WORTE!!!

Crowsnest Pass...

Jup, und die Krönung, nachdem ich in Richland abgeladen hatte fuhr ich am folgenden Tag die gleiche Strecke zurück, 10-4, bin begeistert, so kann`s weiter gehen, ich fuhr in den „frühen“ Abendstunden, so um die 22.00 -23.00 Richtung Crowsnest Pass, und traute meinen Augen nicht was ich da Sah, Wildlife ohne Ende, Moos, Mufflons, Adler, Seeadler, Kojoten, (John) Deer. Der absolute HIT. Ich kann´s gar nicht beschreiben wie Geil dass war...

In Taber bei meiner Pommesbude angekommen, gab´s dann direkt nach dem Abladen noch nen LiveLoad, für.... Ratet mal.... ok 3 mal dürft ihr Raten....

HA HA, wohin wohl.... Ok ich sag´s euch, LA, auf gut Deutsch gesagt, LOS ANGELES CALIFORNIA.

Sodele, nun bin ich wieder auf meinen LA Trip, und bin gestern abend auf meinem Lieblings Flying J in Nephi UT angekommen, mach hier nen Resetle und fahr dann am Sonntag Morgen gemütlich nach LA, um am Montag Morgen abzuladen... Rückladung hab ich auch schon schöne 1900 Meilen, zurück nach Saskatoon, Bananas, Chiquita...... auch cool, die nächsten 5 Tage habe ich nicht´s anderes zu tun als FAHREN......

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gez. A. A. Gebhardt

What a F..k

2009-06-06T19:49:00.008-05:00

oh nein, heute werde ich nicht dass doch so bitter böse Wort ausschreiben, obwohl es eigentlich angebracht wäre, nein ich habe heute Bad Boy Ändy im Griff, aber wie`s halt so ist, manchmal kann ich Ihn einfach nicht kontrollieren....Der böse böse...

Sei`s darum, bin auf dem Rückweg von LA nach Edmonton, heute morgen startete ich in Nephi Utah und da dachte ich schon dass dieser Tag Wettertechnisch nicht so toll aussehen würde, die ersten 400 Meilen hat`s ja nur gepisst, also vertretbar, doch dann kamen die Berge von Montana und von der Ferne konnte man schon erahnen dass dass nicht so toll aussah, die Gipfel erschienen noch weißer als vor 3 Tagen, und so war`s dann auch, ich erklimmte die Berge und fuhr direkt in reges Schneetreiben rein, ich glaubte gar nicht was ich da sah, SCHNEEFALL im Juni, und da kam es über meine Lippen, sorry Folks, WHAT A F..K

What??

ich find dass Satte Grün und dass schöne Weiß so Interessant, :)

oder nich t

mal was ganz was neues, schon lange keinen Schnee gehabt....

Oh Man, ich bin auf Sommer eingestellt....

JUP, my Friends, I HAVE FUN!!

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Zitat: Axel Maute (RIP 2002), "des Entscheida mer no kurzfrischtig"

gez. A. A. Gebhardt

Triple XxX

2009-06-05T13:52:00.001-05:00

ach ist dass schön, meine Dispatch meint es definitiv gut mit mir und schickte mich nun zum 3 mal in Folge auf den Calgary – Los Angeles Trip, da möcht ich mal nicht meckern, ich genieße die „RUHE“, denn auf der Interstate I 15 ist nicht viel los, die ersten 800 Meilen so bis ca. Salt Lake City, so gut wir gar nicht`s, dann in Salt Lake ein bisschen mehr Traffic, kommt aber auf die Tages zeit an. Danach wieder Ruhe bis Las Vegas, dort wieder Traffic und dann mittlerer Verkehr bis Los Angeles.

Meistens fahre ich schon am Vorabend bevor ich abladen muß nach LA, hab dann nach dem Abladen, nen recht Stressigen LA DAY und achte darauf dass ich frühzeitig wieder aus dem Moloch raus komm. LA ist mit Vorsicht zu genießen, da geht’s ab..... wenn du da die falsche Uhrzeit erwischst, haste nen Problem, dann kommst nicht mehr raus (Rush Hour), diese Erfahrung habe ich beim letzten Trip machen dürfen, mußte in LA übernachten und hab prompt nen Ticket kassiert, wegen Parken in the City of Venom, ist strengstens Verboten. Obwohl ich beim Kunden gefragt habe, die Straße abgelaufen bin wegen Verbotsschilder, und keine fand, am nächsten Morgen klebte ein Ticket an meiner Scheibe....... What a Fuck!!, 100 US Dollar. Hab 2 Tage gebraucht um mich wieder ein zu kriegen! Da ich nicht schuld daran war, dass ich LA nicht verlassen konnte, sondern meine Dispatch nen Fehler gemacht hat, konnte ich dass so regeln, dass Bison dass Ticket bezahlt, einmalig! Dass hat mich dann wieder runter gebracht.

Auf jeden Fall nach dem verlassen von LA, Richtung Canada sind dann wieder 3 Tage Entspannung angesagt. Zwischendurch mach ich dann noch nen Reset`le auf meinem Lieblings Flying J in Nephi Utah, ist ein sehr Sauberer Truck Stop und liegt Panorama Technisch hervorragend, jedoch dass wichtigste ist dass ich mit Hildegard gut laufen kann, die soll ja auch was von dem Kuchen abbekommen.

You, und so läuft`s momentan, Calgary – LA, LA – Calgary, i am happy..... meine Dispatch hat heute schon durch klingen lassen, dass es wahrscheinlich ein 4 mal geben wird........ 10-4

Hab nochmal schöne Bilder gemacht, die gibt`s dann dass nächste mal,

Ich schreib gerade am Part 2, One Day in Thunder Bay, coming soon.

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gez. A. A. Gebhardt

O.D.I.T.B - Part One

2009-05-28T14:33:00.001-05:00

One Day in Thunder Bay, was für ein klangvoller Name, jou, so war`s auch, umwerfend faszinierend.

Also Thunder Bay liegt am Highway 17, am Lake Superior, ein schönes verschlafenes Städtchen!!

Es sind schon fast 2 Monate her, wo folgendes Ereignis seinen Lauf nahm. Ich war auf nem „kurz Besuch“ in Winnipeg, die Dispo meinte Sie hätten da ne Tour für mich nach Thunder Bay, Pepsi Cola Gedöns, mal kurz abladen und dann weiter in die Staaten, jup, hört sich doch gut an, mach ich, also Trailer geholt auf die Waage gefahren und was mußte ich feststellen, oha ich hatte 300 lbs zu viel auf der Steering Axel, die restlichen Achsen waren so weit gut, auf die Drive Axel hätte ich noch was draufladen können, machte ich aber nicht, hab gedacht, was sind schon 300 lbs!!

Bin dann los gedüst, muß zugeben, an diesem Tag war nicht mein Tag, mußte nen Black Out gehabt haben oder so, auf jeden Fall fuhr ich los, und so nach ner guten Stunde Fahrt, lies ich noch mal Revue passieren, was so anliegt die nächsten Stunden Tage, etc, und dann viele es mir heiß ein, oh oh, da kommt ja kurz vor Kenora ne Gouverment Scale, was bedeute, wenn die offen ist, muß ich da drüber, Oh Scheisse, was nun.

Parkplatz muß her, um dass Fifth Weehl (Sattelplatte) zu versetzen (sliden), damit kann man Gewichte verlagern. Ich also am Parkplatz angehalten, und versucht dass Weehl zu sliden, puste Kuchen, ging nicht, fest dat Ding, so ein Scheiß, was nun, habe dann kurzer Hand meinen Ratgeber in der Not (HolgerM, soll ich mal die Telefonnummer hier reinschreiben??) kontaktiert, wie immer begrüßte er mich mit einem freundlichen HOI ANDREAS WIA GOHTS, doch diesmal mußte ich Ihm sagen, SCHEISSE!! Nachdem ich Ihm von meinem Vopa erzählt hatte, meinte er nur, „kein Problem“ do muasch a weng ruttla, no goht des.

Jup, ich hab dann „a weng gruttlat“ für nicht Schwaben, ein wenig Gerüttelt, indem ich mit angezogener Trailer Bremse, vor und zurück gruttlat bin. Welch Wunder, nach 5 Minuten ruttla waren die Pins frei und ich konnte mich daran machen dass Weel zu verschieben, jedoch ging nicht war fest. Ich also wiederum Holger angerufen, er meinte ich solle dass Weel entlasten, und die Landing Gear (Stützen) runter lassen, gesagt getan, habe dann dass Weel um 10 cm. Nach hinten verschoben, so verlagerte ich dass Gewicht. So fertig, nun müssen die Pins wieder in Position, aber die wollten nicht, einer ging bis zur hälfte rein der ander gar nicht, ich also wieder am ruttla, und nochmal ruttla, Scheißdreck, die gehen nicht rein, also ruttla, vor und zurück, nach 20 Minuten waren die Dinger dann zu 80 % eingefahren, und ich dachte mir, die restlichen 20 % werden sich auf der Fahrt nach THUNDER BAY ergeben, Insider Wissen, dass diese Strecke von Schlaglöchern gesäumt ist....

Bin also losgefahren, und nach ner guten halben Stunde kam die Scale, wie erahnt, war sie offen. Ich also über die Scale, habe geschwitzt, was ist wenns nicht passt??, jedoch hat gepasst.

Ok, erleichtert fuhr ich dann Richtung Thunder Bay, normaler weise tu ich bei Schlaglöchern Gas weg, doch die ersten 10 – 15 nahm ich voll!!!, mußte ja die Pins versenken, habe dann zwischen durch nochmals angehalten um die Pins zu kontrollieren, ok, jetzt sind sie vollends versenkt, kann nun wieder bei Bumbs Gas weg nehmen. Am frühen Abend kam ich in Thunder Bay an, da mein ablade Termin am nächsten Morgen 0600 war, blieb ich am Husky Truck Stop stehen und verbrachte meinen Evening-Break dort.

Also, Part eins geschafft, weiter geht’s dann in ein paar Tagen mit Part 2, check it out!!

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gez. A. A. Gebhardt

2 Trip Calgary - Los Angeles

2009-05-28T12:46:00.018-05:00

HU HU,
jup, bin ein Glückspilz, nachdem ich letzte Woche schon von Calgary nach Los Angeles und wieder zurück "durft", hat`s die Dispatch doch gut mit mir gemeint, und mich sofort nochmal auf den gleichen Trip geschickt.....

Coole Sache, der Trip ist immerhin 1450 Meilen lang ONE WAY, was bedeutet, 3 Tage "Ruhe", laden und zurück, ich geniese es, aber schaut selbst......

kleiner zwischen stop

der frühe Vogel fängt......

noch!!! Bewölkt

200 Meilen später

einfach GEIL

Try One, Jup, werde ich tun, im Urlaub, wenn Gomesch und Bodo am Start sind, dann wird abgerechnet!!!!!!

anfang Las Vegas

hier ist`s heiss, 45°c

sodele, hoffe die Bilder können dass vermitteln, was ich gerade so fühle, :) 10-4 Ändy

Bereite gerade den Post, One Day in Thunder Bay, vor, last euch überraschen.....

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gez. A. A. Gebhardt

Calgary - Los Angeles

2009-05-20T17:29:00.028-05:00

Hi Folk`s

lange hat`s gedauert bis ich euch mal wieder was schreiben kann, der Grund darin liegt einfach daran, dass ich am Arbeiten bin und eigentlich nur 36 Stunden Reset`s machen möchte. Youw, i am realy busy, zwischen durch habe ich noch nen Wohnungswechsel, ordentlich viel Papierkram und dass ganze Gedöns absolviert, sitze gerade im Truck, mach nen 36 Stunden Reset im Sonnigen California, realy Sunny, 45°C...... schwitz.... die Aircondition kommt kaum nach. Jedoch egal, ich genieße es..., wie immer, kann ich nur Berichten dass es uns gut geht, sind bei bester Gesundheit und selbstverständlich wohl auf.

An dieser Stelle möchte ich noch was klarstellen, was mir schon lange am Herzen liegt, in nem Forum habe ich gelesen, dass da einer meint, mir würden hier die gebratenen Hühner zu fliegen, ich würde dass hier durch die Rosarote Brille sehen, etc etc, Tja Unbekannter, ich bin Realist, und ne Brille habe ich auch nicht, und die die mich kennen wissen dass ich der Oberabchecker bin, und für mein Glück hier HART ARBEITE, an dieser Stelle sende ich dir ein kräftiges FUCK YOU!! und nun zu denen die meinen Sie können mir Sagen wollen was ich zu schreiben habe oder nicht, nochmals ein kräftiges FUCK YOU. Genug mit schmutzigen Worten, hier noch was versöhnliches, FUCK YOU ALL. In diesem Sinne.... Glaubt Ihr ich lasse mir von irgend welchen COOKSUCKER, sagen was ich tun soll.

Meine letzten Trips führten mich quer durch Amihausen, erblicke immer neue Gebiete mit den unterschiedlichsten Vegetationen, besonders hervorheben möchte ich gerade diesen Tripp den ich momentan bestreite, er führte mich von Calgary, runter nach California, unbeschreiblich, unfassbar.

Hier ein kleiner Auszug an Bilder,

Anfangen tut`s von Nord nach Süd, Calgary - Los Angeles, ohne Worte.

In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy

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