diese Woche hat genau so beschissen angefangen wie die letzten 3 aufgehört haben!
Sonntag morgens (0800) bin ich 2 Stunden im Yard rum gedüst um irgend welche Trailer und dass dazugehörige Paperwork zu suchen, es hat sich herausgestellt dass der für mich vorgesehene Trailer noch in White River steht, und ich nen neuen Move bekomme... insgesamt habe ich für den Scheißdreck, 2,5 Stunden an Arsch gemacht.
Mit reichlich Verspätung geht´s dann los nach Saskatoon, mit ner Walmart Ladung hinten drauf, sollte am nächsten Morgen 0800 den Trailer ans Tor stellen. Pustekuchen, war gerade mal 2 Stunden on the Road da kam auch schon die Repower, soll den Trailer nun im Bison Yard Saskatoon abstellen.
Montag soll ich nen leeren Trailer aufnehmen und 2 Meilen weiter in so ner Kühlbude Meat Laden für Calgary, schon am Sonntagabend (2200) habe ich gesehen dass keine Reefer da sind, nur einer und der ist dreckig, habe bis zum Morgen (0700) gewartet und meiner göttlichen Dispatch mitgeteilt dass ich nen Reefer brauch, Jup, mußte dann den dreckigen aufsatteln und bin zum Waschen gefahren, zwei mal quer duch Saskatoon zur Morgen Rushhour, da kommt bei mir dann richtig Freude auf, danach zur Kühlbude Laden, die Scheiße hat mich auch nochmal insgesamt 5 Stunden gekostet, ich Platz gleich!! Nachmittags um 1300 noch zum Tanken und Wiegen danach Richtung Calgary aufgebrochen, Abladetermin um 1900- 2359. Bei leichtem Schneefall ging´s dann rüber nach Calgary, und um 2100 angekommen. Zum Abladen hab ich dann nochmal 2 Stunden gebraucht,
Pünktlich um 1745, kurz bevor die göttlichen Dispatcher nach Hause gehen, kamen dann die neuen Load Assignments, nen Deadhead für den Abend in´s Bison Yard und dann am Dienstag rüber nach Vancouver BC,
Zufahrt zum Banff National Park
Dienstag den Vorgeladenen Trailer auf gesattelt und nicht mal Paperwork Gedöns gehabt!!, diesmal hat´s geklappt, bin dann LOS gezogen Richtung Vancouver ein mal quer durch die Rocky Mountains...... verlief reibungslos, ein bisschen Schnee ein bisschen Nebel aber alles im grünen Bereich, die Überfahrt war natürlich schon Toll, ich liebe die Berge, hat auch meine Missstimmung ein bisschen aufgehoben. Am Abend in Surrey/Vancouver BC angekommen den Trailer abgestellt und Feierabend gemacht, oh, da war noch was, habe die letzte halbe Stunde davor nen komischen Geruch am Truck festgestellt, hab die Motorhaube auf gemacht und gekuckt, aber nicht´s gefunden, es hat halt gerochen...., ok, Haube zu und Haia.
Mittwochmorgen- hab ich nochmal die Haube aufgemacht um mein Öl und dass andere Gedöns zu Checken, alles bestens. Trailer geholt und dann ab Richtung Kelowna BC, hoch die Berge immer schön Bergauf....., nach 4 Stunden war dann für Unit 4375 Feierabend, am Arsch der Welt, weit und breit NOTHING, ich hätte ja gerne noch ein paar Meilen gemacht, jedoch Unit 4375 (THE BITCH) hatte absolut keinen Bock mehr. Ich möchte SIE (ES) nicht ganz so runter machen, SIE hat mir dass letzte Jahr sehr gut zu Diensten gestanden, bis auf den Breakdown letzten Jahres, ich habe Berichtet, lief SIE ein Jahr ohne Probleme. Na Ja, ein paar kleine Probleme gab´s schon, aber nicht´s Welt bewegendes...
Über Satelite und Cell-Phone habe ich mir Hilfe angefordert, nach 2 Stunden war der Nette Herr bei mir, nach einer Untersuchung am Herzen stellten wir fest das ne Benzinleitung nen Haarriss hat und dadurch schön kräftig Diesel auf den heißen Motor gespritzt ist, hab Glück gehabt, hätte auch anders ausgehen können. Auf jeden Fall, mußte der Monteur dazu die Lichtmaschine ausbauen und sonst noch so Gedöns, hat für die ganze Aktion 2 Stunden gebraucht, die Leitung wurde repariert, und ich konnte dann meine Reise durch die Rocky Mountains fortsetzen. Um 2200 in Kelowna BC angekommen, Trailer getauscht und dann ab nach Calgary.
da braucht man nicht mehr viel Sagen....
Olympia lässt Grüßen
Calgary Downtown
in echt Farben
Donnerstag, nachmittags um 1500 bin ich in Calgary bei Bison auf den Hof gefahren, wiederum Trailer getauscht, und dann wiederum ab in die Rockys, diesmal nach Cranbrook BC, ihr könnt ja mal Googeln...., bei super Sonnenschein LOS, jedoch war die Freude nicht lange, kurz nach Calgary zog heftiger Nebel auf, ist auch Klasse, 150 Meilen im Nebel zu fahren, ok, Scheiß drauf, hab´s trotzdem an dem Abend noch bis nach Cranbrook BC geschafft 2300 war ich da, ne Walmart Ladung.
Freitag, um 0700 Trailer getauscht, und dann 3 Stunden auf ein neues Load Assignment gewartet, da war ich dann schon wieder auf 180!!! Und jetzt wurde es richtig Interessant, ich soll empty nach Grand Forks BC, dort nen Trailer tauschen und wieder zurück nach Calgary. Ach war dass geil, empty über 3 Pässe, dass es dir schwindlig wird...
und dass Sieht dann so aus...
20 Minuten Pause, die Jungs haben Schnee wech gemacht....
von allem etwas, unglaublich wie schnell sich die Wetter und Straßen Verhältnisse ändern
Brake Check Area, meine Lebensversicherung, ich Checke ordentlich, will ja dass Leben von meiner Hildegard nicht auf´s Spiel setzen....
schon auf dem Weg aus den Rockys raus..
geil wa
Samstag, Jup, nach ner wirklich Abenteuerlichen Fahrt kreuz und quer durch die Rocky Mountains, und dass im Winter, bin ich am Samstag Nachmittag um 1300 bei Bison duschen gegangen, dannch, unmittelbar, gab´s nen Move rüber nach Winterpeg, hab aber nicht mehr viel Log Stunden, und fuhr so am Samstag Abend nur noch bis kurz hinter Medecine Head AB.
Sonntag, also Heute, bin ich um 0500 LOS gezogen, hatte aber nach 2 Stunden die Schnauze voll, Drecks Wetter, hab noch mal eine Stunde geschlafen und bin dann bis Brandon MB gedüst, Log Stunden zu ENDE. Jup, mache jetzt ne schööööne Lange Pause und werde dann Morgen gemüüüüütlich!!!! um 0700 nach Winnipeg düsen, selbst verständlich werde ich direkt!! einen Reset machen.
Sodele, ich wollt euch nur mal so nen kleinen Einblick geben wie´s gerade abgeht bei mir, no no my Friends, bin wirklich cool drauf, aber ich sag´s euch, manchmal, und ich meine MANCHMAL, könnte ich hier direkt abdrehen...
Fazit der Woche, mittel Beschissene Tour, absolut geile Pampa, Schweine gefährlich, zu wenig Meilen (waren nur ca.3300), zu viel Standzeit, aber im Großen und Ganzen akzeptabel.... :-)
dem nächst mehr in diesem Theater, ihr habt´s bestimmt bemerkt,..... bin grad in Schreib Laune
HURGA!!
Hier könnt Ihr mal die Kartenansicht begutachten, zeigt wo ich mich so rumtreibe
In diesem Sinne MY FRIENDS, Let there be Rock, greetings Ändy
my Running Order, könnt Ihr hier weiterlesen. wird wöchentlich aktualisiert!
Zitat: Axel Maute (RIP 2002), "des Entscheida mer no kurzfrischtig"
gez. A. A. Gebhardt
Bison Transport, Truck, Driver Licence, LKW, Winnipeg, First Canadian Imigration Service, Canada, used cars winnipeg, Ca
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